1.《汽车工程学报》必须具有创新性、学术性、探究性、立论科学、论据充分、预见准确,并具有较高的学术价值和可读性。
2.《汽车工程学报》年,英汉对照标题(中文标题通常在20位以内为宜)、英汉对照作者姓名、英汉对照作者单位、英汉对照摘要、英汉对照关键词、4-6个关键词为最佳。
3.《汽车工程学报》稿子适用5000字以上,最低不超过4000字。
4.附载论文责任作者和传播作者介绍、详细联系地址和方法;另外,现任长官级以上基金事业或公馆事业结果所产生的论文主页脚注中标有项目名称和编号,并以具体格式实施《GB7713—87科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》。
5.摘要包括中文、英文和运行《GB6447—86 文摘编写规则》,英文不超过150个字符。摘要采用以论文研究的目的、方法、独特的具体结果、结论为重点的第三人称表达。摘要首先写出作者的研究目的或需要解决的主要问题。其次,撰写作者的主要工作流程和使用方法,包括警戒条件、使用的主要设备和设备。最后,写出反映作者主要业绩和贡献的结果和结论,突出论文的创新和独创性。
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