【摘要】金工实习如何提升教学质量，从而更好适应高职教育要求。文章结合教学和工作经验对金工实习中车工教学存在的问题及对策谈了自己的一些思路和想法。
【关键词】金工实习车工实习高职
【中图分类号】G642.4【文献标识码】A【文章编号】2095-3089（2018）06-0086-02
一、引言
我校金工实习主要包括车、钳、铣、数控等教习模块。其中车工实习是其中的一个重要组成部分。车工实习课是一门培养学生了解和掌握车工操作技能课程，内容包括车工各部分的名称、作用、操作方法和工艺范围；车床的维护保养与安全技术。外圆车刀的结构，主要角度及安装和刃磨；车削用量及其选择；车外圆及其测量；车端面、打中心孔的方法；切断刀的主要角度与切断刀安装；三角螺纹车削及梯形螺纹车削；砂轮机及其安全使用；冷却润滑液简介等。随着国家重视职业教育及生源的增加，高职院校车工实习如何适应新形势的要求并解决实习过程中存在的主要问题，笔者给出一些自己的思考。
二、车工实习中存在的主要问题
1.学生“主体”地位体现不明显
一般来说，学生刚到实习车间，是充满新鲜感与好奇性的。但是有部分学生，在使用普通车床过程中总觉得设备落后、实习传统、高技术含量不足。转而好高骛远的想去操作数控车床。另外很多学生多是独生子女，缺乏劳动习惯与吃苦精神，在车床手动练习时觉得枯燥重复、怕脏怕累。学生的主动性没有发挥出来。
另外，传统的教学模式为“师傅带徒弟”模式，技术注重演示，缺乏与学生沟通互动；教学中一些立体抽象的问题过去的教学手段“黑板”、“粉笔”不易解释清楚，部分学生有厌学情绪。各方面因素形成了学生不以自身为主体，认真积极的学习，而认为跟随教师完成实习过程即可。
2.车工实习成本高
金工实习是学生第一次接受实践技能教学，学生刚入门技术能力普遍不高，在工件尺寸上不能达到图纸要求。即使学生技能熟练后所完成的也只是教学任务工作。并非企业生产形成产出。实习过程中材料是纯消耗的，车工实习成本投入大。
3.车工实习教学内容缺乏“灵活”调整
到实习车间实习的各专业学生车工实习基本安排一样的时间，进行一样的教学内容安排，体现不出专业特色；同时车工实习与其它工种教学缺乏联系，学生难以形成完整的的机加生产过程慨念；车工实习教学内容和学生机械制造基础理论选用课本未必配套，实习目的之一是让学生达到“理论与实践”的统一。由于学生课堂教学和实习教学存在脱节而未能完成这个目的。
三、解决问题的途径及对策
1.“教师引导”、“任务驱动”，以学生为主体。
重视对学生的思想教育，提高他们的学习积极性，数控专业或者是机电一体化的学生往往认为应该接触“新设备”，传统的机加练习无益于其专业能力的提升，在这里教师要解释清楚基本技能和专业技能的区别，车工实习可以为他们打下坚实的基础。鼓励学生认真实习，用“真实工作”一样的劳动态度来对待实习。
传统的教学方法教师演示后学生进行练习，学生单一的重复模仿。一定程度上制约了学生的创造能力。现在我们采用任务启动的教学模式。例如教师在教授了外圆、端面等基本操作后，布置一个“阶梯轴”的任务，要求学生完成工艺编制、刀具选用、切削用量选择、操作、测量、测量结果的处理等一系列任务过程。考核时教师根据学生任务提出问题。使学生能够更深刻的理解理论知识，并且把所获得的知识和任务联系起来。
教师在教学过程中，要考虑到“高职”学生的特点，他们具有了一定的理论知识基础，不仅想知道“怎么做”，还想知道“为什么这样做”。教师要善于提出问题，并通过实践进行回答解释。
例如，车刀几何角度及刃磨是车工教学中的难点，学生较难掌握，这时教师可先演示外圆车削，看一下外圆车工是如何车削工件的，在车削过程中，车刀每个角度的作用显而易见，然后通过讲解，学生就容易理解了，因为学生增加了感性认识，变抽象为具体了，具体的外圆车刀也就不难刃磨了，同时车刀刃磨和使用时，要告诉学生怎样刃磨好刀尖、保护好刀尖。车刀的刃磨和使用过程，其实就是怎样保护刀尖的过程，例如在刃磨粗车刀时，主偏角不应太大，一般90°～93°，刀尖不应高于主切削刃，刀尖角应尽量大点，后角和副后角尽量小些，刃磨好过渡刃和修光刃、副倒棱角等等[1]。
教师“巡回指导”时，要注意客观评价操作人员优缺点，切忌全盘否定，适当鼓励可以使学生获得一定的成就感，教师扮演的是协助学生独立完成机械加工的角色。另外教师要注意培养学生解决问题的能力。
2.合理安排教学计划，降低教学成本
教学在实施教学步骤时，在满足教学要求的情况下，应注意节约材料。如学生刚开始练习外圆和端面操作时，可使用废料或上个班级加工过的工件，等到学生操作熟练后，教师给出具体任务是再使用新材料。
教学中，采取套裁法用料，一根圆钢可以多次使用。如首先车外圆（直径从大到小）、再车大小头、再车螺纹、最后车锥度；车工教学用过的材料，还可以作为钳工、焊工教学的材料等。这样有效地降低实习成本，同时培养学生养成节约、利旧的好习惯[2]。
3.改革教学内容，适应“专业”要求
车工实习时间一般不长，而到车间实习的学生专业不同，应提出不同的教学要求，如对“机械设计与制造”专业的学生教师可以教授到车螺纹这个任务；而对“电子”和“印刷”专业只教授阶梯轴任务即可。教学过程中注意与学生机械制造、工程材料、金属工艺学等课程进行衔接，多提问题给学生，使学生更深层次掌握知识。
4.加强同企业联系
在金工实习的最后一天，条件具备的基础上，可安排学生到企业参观实习。
充分利用社会资源。学校可组织学生到校外先进企业参观实习，让学生体验工厂生产的实际情况，了解先进的设备和零件加工手段，让学生对工厂的生产和管理等有一个感性认識。通过对典型零件的生产制造工艺流程的分析，让学生将金工实习各工种有机联系再一起，达到对知识的综合和融合贯通。一般此时学生在校内已经进行过一定加工训练，参观过程中能看懂一些生产制造工艺流程又会引发一些问题，教学效果较好。
四、结束语
目前我国的高职教育正处于飞速发展的时期，国家非常重视“技能型”人才的培养。金工实习的教学改革和实习基地的建设、发展提供了机遇。我们要抓住机遇，深化改革，切实解决实习中存在的实际问题，提高实习教学质量，真正培养学生的工程实践能力。
参考文献：
[1]张望成.浅谈车工生产实习教学[J].科技信息，2006，（11）.
[2]蔡盛腾，何楚亮.浅谈金工实习中车工教学的问题[J].机械管理开发，2009，﹙10﹚.
作者：杨云辉