王芳 鲍婷婷 洪波 马林才
（浙江交通职业技术学院 浙江 杭州 311112）
摘要：通过访谈、问卷调查得出专家型汽车维修高素质技能人才评价的3个一级指标和9个二级指标，运用层次分析法分析各指标在人才评价体系中的重要性。
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关键词 ：汽车维修；高素质技能人才；评价指标体系；构建
中图分类号：G717 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2014）06-0048-03
职业教育是现代国民教育体系的重要组成部分，在服务经济社会发展、促进社会就业、改善民生等方面发挥着不可替代的作用。高等职业教育肩负着培养高素质技能型人才的使命，要求学生既要有过硬的专业技能，又要拥有较高的综合素质，具备可持续发展的条件，从而成为专家型的高素质技能人才。笔者以汽车类专业为例，探讨专家型汽车维修高素质技能人才评价指标体系的构建及其影响因素，为高职院校制定人才培养目标提供参考。
评价指标体系的建立
（一）评价指标的确定
采用专家评议的方法来确定专家型汽车维修高素质技能人才的评价指标。专家评议的具体方法是参考德尔菲法（Delphi）来进行的，主要按照以下程序来实施：（1）确定专家。确定专家是项目成功的关键。本项目在企业和行业中分别选取了5名一线机修人员、4名服务经理、2名车间主管、2名行政人员、4名行业专家等共17人，对项目指标的确定进行意见征询。（2）确定指标。人才评价指标的确定必须建立在坚实的理论基础和实践基础上，必须能够经得起实践的检验。为了能更好地得到专家型汽车维修高素质技能型人才的评价指标，我们对多方面进行综合分析，发现尽管各类人员评价要素不同，但其基本评价指标都会包含以下几个方面：素质结构、智力结构、能力结构、绩效结构等。根据汽车维修企业的实际状况及各专家的意见，建立评价体系的三维模型，确定评价指标为3个一级指标，分别是职业素养、能力结构及人才培养定位，如图1所示。
在图中，Y轴为能力结构，主要包括专业能力、方法能力和社会能力三部分，具体体现的是维修人员的实际动手操作能力、学习理解能力和与人合作的能力等。X轴是人才培养定位，主要是结合高校的人才培养模式进行综合考虑。Z轴为职业素养，主要体现的是职业责任感、职业习惯等。这个三维模型涵盖了对员工工作能力、岗位技能、职业素养等方面的评价，并充分结合了校企合作前提下进行人才培养等方面的思考，对提升学校教学质量和全面评价专家型维修人才能起到至关重要的作用。
（二）评价指标的含义
职业素养 职业素养是指职业内在的规范和要求，是在职业活动过程中表现出来的综合品质，包含职业道德、职业技能、职业行为、职业作风和职业意识等方面。职业素养是人类在社会活动中需要遵守的行为规范。个体行为的总合构成了自身的职业素养，职业素养是内涵，个体行为是外在表象。职业素养是一个人职业生涯成败的关键因素，它将直接影响顾客满意度，影响到企业发展。专家型汽车维修高素质技能型人才，要拥有丰富的汽车维修专业知识，要想得到用人单位、社会的认可，成为名副其实的专家型高素质技能人才，职业素养是非常重要的一个指标。专家认为，敬业精神及团队合作能力是职业素养的重要因素。职业素养包含的范围较广，为简化模型便于运算，根据重要程度选择了职业道德、服务意识、职业习惯和人文修养作为职业素养的子项，即作为人才评价指标体系的二级指标，具体分析见表1。
能力结构 汽车维修高素质技能人才应具有对汽车进行故障诊断、汽车维护的实际操作能力，对学习方法和工作方法掌握和理解的能力及与他人进行交流、合作的能力等。所以，能力结构作为专家型汽车维修高素质技能人才评价体系的第二个一级指标，具体可以分为专业能力、方法能力和社会能力三个方面。具体见表2。
人才培养定位（职业潜质） 在具备了职业素养和完备的能力结构后，汽车维修高技能人才评价的另一个一级指标是人才培养定位（职业潜质），其中包括岗位适应能力和可持续发展能力。岗位适应能力就是刚走上工作岗位或变换一个岗位，需要多少时间才能适应新的岗位并独立完成工作，时间用得越短，新工作完成得越好，岗位适应能力越强。作为专家型高素质技能人才除了应具备较强的岗位适应能力，还要具有很强的知识寻求热情和学习原动力，不固守已有的知识和经验，勇于打破自己的心智模型，对新观念、新方法、新技术极为敏感和渴求，吸取工作相关知识、技能并能恰如其分地应用到实际工作中去。对人才培养的要素分析可以参考表3。
评价指标体系模型的建立 层次分析法（Analysis of Hierarchy Process，简称AHP）是美国著名运筹学家、匹兹堡大学教授T L Saaty于上世纪70年代中期提出的一种确定多目标决策中各目标的权重的方法。层次分析法大体分为以下步骤，即建立层次结构模型、对各层元素两两比较，构造判断矩阵、求解判断矩阵的特征向量，对判断矩阵的一致性进行检验、得出层次总排序、数据处理等。采用AHP法来分析，将决策问题划分为总目标层、分目标层以及方案层等，根据专家评议法的结果将目标层定义为A2，A2下有3个分目标层，分别定义为B1、B2、B3，其中分目标层下的方案层有9项，分别定义为C1~C9，层次模型见图2。在建立递阶层次结构后，上下层次之间元素的隶属关系就被确定了。假定递阶层次中某一层的元素由C1，C2，C3…Cn组成，这些元素相对于相邻上一层次中某一元素B的重要性作两两比较，构成判断矩阵。按层次分析法的步骤建立层次分析的整个模型，然后带入具体的分析数据就可以对具体问题具体分析了。
数据分析
通过现场调研、网络、邮寄等方式进行问卷调查，此次调查共发放问卷100份，回收有效问卷84份。将所调查的84名专家进行分类，分别为服务经理、机修人员、行政人员和其他人员等四类专家。在专家数据集结方法上，采用群决策方法将各专家排序向量进行加权，取几何平均值，得到各级指标对于目标层的权重，具体见表4。
通过调研数据分析可以看出，在专家型汽车维修高素质技能型人才判定上，职业素养＞能力结构＞人才培养定位。在其影响因子里面，按照重要度进行排序，分别是：职业道德＞服务意识＞方法能力＞可持续发展能力＞职业习惯＞岗位适应能力＞社会能力＞人文修养＞专业能力。（1）通过分析发现，在专家型汽车维修高素质技能型人才评价体系中，职业素养占第一位，其权重值明显高于能力结构和人才培养定位。职业素养主要包括职业道德、服务意识、职业习惯和人文修养。而在这四者里面，职业道德＞服务意识＞职业习惯＞人文修养，且职业道德的权重明显高于其他三者。（2）权重比例占第二位的是能力结构，核心能力具体包括专业能力、方法能力和社会能力。在这些影响因素里面，方法能力＞社会能力＞专业能力。（3）排名第三的是人才培养定位，人才培养定位具体包括岗位适应能力和可持续发展能力，可持续发展能力＞岗位适应能力。
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参考文献：
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（责任编辑：杨在良）