黄永宝① HUANG Yong-bao；纪延光② JI Yan-guang
（①中国矿业大学管理学院，徐州 221116；②淮海工学院，连云港 222005）
摘要： 大数据兴起和信息化大力发展的当下，我国快递派送行业都处在传统运作模式阶段。本文通过引入智能信息技术，如二维码、数据库技术、信息识别、智能信息系统等实现这一行业的智能化信息化得运作。从根本上改变这一行业运作模式，达到节约时间、人力成本，使得派送行业的形象显著提高，使得物流链上的企业实现无缝对接。同时也为处在大数据兴起阶段的物流业储藏大量的数据资源。
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关键词 ： 智能；快递派送；运作模式；大数据
中图分类号：TP311.5 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）03-0215-03—
基金项目：江苏省社会科学基金资助项目（07EYB022）；江苏省教育厅社会科学基金资助项目（07SJB630001）资助。
作者简介：黄永宝（1990-），男，湖北十堰人，中国矿业大学管理学院硕士研究生，研究方向为管理科学与工程；纪延光（通讯作者）（1965-），男，江苏东海人，淮海工学院东港学院院长，教授，博士，中国矿业大学硕士生导师，研究方向为技术创新管理、质量管理。
0 引言
快递业是一个新兴行业，在巨大利益的驱动下，目前，快递服务业已进入了一个高速发展时期。同时，由于互联网技术的普及，网上交易、购物等日益成为人们生活中不可缺少的一部分。如何使快递服务业更合理、更规范地运行，更好地为经济发展和生活便利服务，是一个值得商讨的问题。在快递业竞争日益加剧的今天，各快递企业必须努力提升服务质量，完善服务技术，才能在未来的竞争中发展并壮大。新兴技术的兴起，信息化的不断深入。快递业必然要迈进信息化得大门并将信息技术应用到行业的各个方面。
这个领域的研究已经取得很大进展。比如在2012年，学者丁杰（2012）所做的研究基于最小生成树的深度优先搜索算法，并最终找到“最优的解决方案”的交付策略来满足需求[1]。张细珍（2012）设计了“东方快递”派送员绩效评价方案[2]，做了一些绩效评价方面的研究，通过提出新的绩效评价体系来促进行业的发展。在2013年，陈柳鑫和于彤（2013）提出电子优化措施来解决快递派送模式问题[3]。从上面的讨论中，很多学者已经取得了很好的成果[4-5]，但没有提出一个有效的措施改变这种落后的运作模式。本文将提出一种全新的运作模式,这将在模式上改变当前物流派送业。
1 可行性分析
1.1 信息技术成本上的可行 处在大数据时代的今天，借用用友软件股份有限公司董事长兼CEO王文京的一句话：未来任何企业都会是数据驱动的企业。这样一个数据爆炸的年代，对于数据信息的利用将变得尤为重要，也正是有了这些大数据的支撑，才使得在快递派送领域的智能化和信息化成为可能。譬如，在假想的运作系统里面会多次用到二维码、身份识别、指纹识别等数据信息载体。现在这些技术已经普遍存在而且廉价的几乎应用到了各个领域，随着技术的发展和时代的进步，这些“标签”将会像空气一样充斥到生活的方方面面。而且随着大数据时代的进一步飞速发展这些技术将更加成熟、成本将更低、功能将更强大；第二方面，网络交易平台的技术改变，目前这一平台已经悄然改变了我们的生活方式，网络交易量也在呈现指数级的增长。所以在网络交易模式上不能去做改变，改变的只是在原有的网络交易模式中加入极小的信息，即在买家的信息里面加入一个固定的数据信息用来识别买家身份，便于取件时的精确定位。这个具体的做法在后面会进一步详细描述，从理论上说这些操作是可行的而且现在的淘宝平台已经采用了类似的技术手段，例如淘宝平台上每个买家的账号都有了一个唯一的二维码。这些技术上的改变几乎可以不计成本；第三方面，数据库系统的建设的技术成本，这个需要的成本相对前面要大一点，也是相对于就是在短期来说的。如果假想模式实现了，这个数据库一旦建立了就是“一劳永逸”的事情，其成本在长期使用过程中进行摊销也是不成问题很小的。这样的联网数据库并不是每个派送点都需要自己建立，大可一个市或一个省，甚至全国公用一个都是可能的。这样一来，在成本上的均摊费用就会更低。
1.2 连锁快递超市的建设的成本可行 每家物流公司在最后一步派送上面的成本都是很大的，每天运作在一线的派第员不计其数，以双十一为例，2013年11月11日一天的时间淘宝卖出了360多亿的订单。这么庞大的派送量需要大量的快递人员，这个开支是巨大的。再加上一些固定派送的派送点，需要租住房屋、水电等等一切费用都占用了大量的物流成本。例如在一所大学里，这样的一个快递超市完全可以取代所有的快递派送员和零散的派送点，而且这样的派送超市只用两个人就可以维持运作。在建设超市房屋上完全可以和地方超市以及分支银行等一些便民机构合作或者独立运营，相对大量长期的快件派送，成本会降低很多。在硬件设施上要求也很简单，只需要一台联网的电脑、信息识别和收集器、指纹记录装置、一个显示屏（用于显示取件的位置信息）还加上一些普通的货架。这些快递超市成本也不会很高。
1.3 从买家来说的可行性 从买家的角度来看，以学校为例：目前取件大多是派件员发短信或打电话通知客户取快递而且是有时间限制。这对于客户来说就会有一种约束而且取快递的地点通常是在露天的场地上。假想快递超市建立了，买家的快件是整齐的存放在干净的货架上，而且取件的严格信息校对和对取件人的指纹信息或其他身份的提取，这样的派送系统会有一种很安全很满意的感觉。而且这样的派送可以一天24小时运作，不用像现在一样，被派送人员所约束。这样的运作模式对于一定的人群会迅速的普及开来，对于一些需要送货上门的大件和特殊需求的派件可以保留少许的传统派件模式作为弥补。
1.4 从安全上的可行性 在这样的快递超市里可以安装摄像头、报警器等安全设备保护包裹和取件人的安全。在传统的派件流程上存在着诸多隐患，包裹的丢失、派件员素质参差不齐对取件人的人身安全的威胁等等。通过采用快递超市的运作模式，这些安全隐患都可以在很大程度上避免。
2 假想运作模式介绍
这个运作模式是基于智能的信息化原理来实现的，其中要用到时下较为流行的信息处理技术。快递超市运作总的流程图如图1。
模式假想是这样运作的，各大物流公司都是在每个市或县设立一个物流终端。然后再聘请人员或者外包快件送达目的地，目前绝大部分都是这样运营的。智能快递超市的运作也是从这个地方开始的。
第一步，从各个物流公司终端领出快递然后分送到每个快递超市点，这也就是流程图的第一步。第二步，各个智能超市工作人员收到快递包裹后，迅速将快递扫描上架。这里的扫描有两个动作。首先要对快递包裹的信息进行扫描，然后要对该包裹所在货架的准确位置进行扫描。第三步，将从扫描时传回的数据存储到数据库中，并将每个快递包裹的信息与之具体位置相对应。然后系统读取取件人的电话信息，自动给取件人发送取件信息和订单号。第四步，取件人会很快收到系统发出的取件的信息，前来领取快递。在此不做展开后面再详细介绍这一步的操作。第五步，快递包裹取走后，货架空出来了，为了不浪费资源此时工作人员及时的补充快递。然后在返回到第二步的循环操作。第六步，在取件人取走快递后系统会有一个反馈信息，当系统接收到信息后立即给取件人发送快递取走信息确认，确保安全。
以上介绍的是快递超市的总的运作流程，下面再介绍取件人的操作流程如图2所示。
第一步，当取件人收到系统的取件信息后，前去特定快递超市取件。第二步，来到快递超市后，在智能终端输入订单号，从系统读取快递所在货架的准确信息。第三步，根据终端的位置信息，迅速定位快件的准确位置，前往取件。第四步，拿到快件后，出门前在另一个智能终端扫描包裹，指纹扫描等收集领取人身份信息。第五步，传回数据信息，系统备份。
以上详细介绍了智能快递超市的前台操作流程，接下来介绍系统的物理层的设计模型如图3。
3 运作模式的优点分析
智能快递超市的运作模式的设计目的就是提高快递行业信息化水平，应用智能化的终端提高运作效率，节省人力减少成本。此外这种模式的快递派送也能提高快递派送业的整体形象，打破传统的低效率高成本的快递派送业的固化思维。下面将从几个方面来体现这一模式的好处。
3.1 快件派送成本更低 在大环境下，目前电子商务的发展日新月异，在网上购物的人群数量和购物的规模迅速增长。也预示着快递量将持续快速的增长，在这样的环境下智能化运作模式将会得到快速的扩展和应用，随着该模式的大规模的应用快递派送的成本会越来越低，最终将达到较理想的状态淘汰掉传统模式。
3.2 人力资源的节约 随着我国逐步进入老龄化社会，人口红利将结束。人力资源在未来的几十年里会持续的减少，这样的情况下我国人力成本也会增长。这样的智能化终端的实现会大大的减少这一行业的从业人员的数量。全程智能化、信息化的运作模式会随着信息化程度的提高，使得智能快递超市中人员的需求降到很低。
3.3 时间成本的节约 在传统的快递派送模式中，工作人员要从大量的快递包裹中找到顾客的快件会是一个很麻烦和浪费时间的过程。通常在双十一或过节的时候这个问题尤其突出。但是这个智能化的系统识别和精确定位将彻底改变这一现象，精准的定位技术、系统的自动识别和读取数据都是在极短的时间内实现的。这一模式基本可实现随来随拿，随拿随走。基本不需要等待，也不需要和工作人员有任何接触，节省了顾客大量的时间。
3.4 提高派送行业的形象达到和物流企业的无缝对接 传统的派送行业，派送员的派送形式五花八门，交通工具也是多种多样，如摩托车、电动车、小货车等等，派送地点也是没有固定的地方。这些都给顾客一种乱、不安全的感觉，也是这一行业形象不佳的原因。智能快递超市的实现就能彻底改变这一问题，在宽敞明亮的超市领取自己的包裹没有时间限制，给人一种很安全和满意的感觉。再者，这种运作模式的实现也实现了与物流公司的无缝对接，中间不会再有小贩的外包过程减少了丢件和损件的发生。
3.5 大数据资源的采集 目前在这个大数据技术兴起的元年，可能很多行业都会面临着大幅度的改革问题。正所谓在这个信息化时代谁拥有了信息，谁就拥有了财富。这一套完整的物流运作系统会产生海量的数据，在大数据技术的开发下他们都能转化成财富。这样也会进一步缩减物流成本，受益于民。
4 结束语
目前我国的电子商务行业发展还处在鼎盛的时期，整个行业也走在世界的前沿。处在互联网高速发展的时期，与电商相配套的物流配送业的发展还相对滞后，这在一定程度上会制约电商的线上发展。将大数据和信息智能化理念应用到配送业能使整个配送行业彻底“改头换面”。
总之在这样一套智能模式的运作下，不光节省了我们的时间、人力、物力降低了物流业的成本。实现了行业的信息化发展，提升了业界的形象和城市的形象，更重要的是提高了派件的安全和顾客的满意度。再有在大数据兴起的年代，数据就是资产和财富。这样智能信息系统将会采集到海量的大数据，这在以后的行业竞争者可以为物流业和派送行业创造无法估计的财富。
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参考文献：
[1]丁洁.基于深度优先搜索算法的快递派送策略研究[J].市场周刊（理论研究），2012（1）：21-23.
[2]张细珍.“东方快递”派送员绩效评价方案设计[D].西北大学，2012.
[3]陈柳鑫，于彤.快递行业流程的电子优化措施[J].电子测试，2013（14）：22，36-37.
[4]张谦.基于工效学的新型城市快递交通工具设计研究[D].上海交通大学，2013.
[5]赵俊芬，白仁飞，张峻霞，钟军.基于特定功能的电动自行车设计分析[J].机械设计，2013（3）：110-112.