在新的一年里，汽车后市场将会面对新的形势、新的机遇和新的挑战。如何去应对？如何给维修企业及车主提供更好的服务？这是设备、零部件和用品厂商需要思考的问题。展璧2015，让我们共同倾听厂商们陈述理念、总结过往、计期未来。
提起雷贝斯托，业内人士耳熟能详。然而鲜有人知晓一个历史：登月第—人踩在月球上的靴子，是采用雷贝斯托的材料做成的。“那个时候市场观念没有现在强，否则可以注册个脚印品牌。”雷贝斯托所属齿轮箱控股有限公司市场销售副总裁Reinhard Brinkmeier这样表示。美国雷贝斯托传动产品有限公司北京代表处首席代表盛强笑言：“月亮上第一个脚印也可以说是雷贝斯托的脚印。”
雷贝斯托始建于1902年，具有100多年的历史，分有不同的业务范畴，从制动材料到变速器的湿式摩擦材料，后来成立独立公司。从1940年第一台变速器产生至今，该生产商一直是自动变速器设计的参与者。Reinhard Brinkmeier表示，“雷贝斯托的特色是致力于工业的革新及提供市场方案。一直在开发新产品，这就是我们为什么做OE市场同时也做售后，这有利于得到第一手的反馈。主机市场需要成熟的技术，我们在售后市场先行一步多做研究和探索。有了革新的方案，我们在后市场做一些尝试。4年前，我们推出一款具有特殊油槽设计的GPX产品，产品在市场上大获成功；2015年我们将向市场推出新一代HT产品，这款产品将首先用于丰田、通用、福特系列。”
在一番专业而细致地讲解变速器摩擦技术后，盛强说：“这里听似简单，实则包含很多的设计，这款特殊油槽设计是通过动态流体力学混合技术及复杂的模型分析和有限元计算分析而来。它决定了变速器的舒适性和耐久性。市场上做的假件，只知其然，不知其所以然。”
面对中国市场的复杂，外来品牌如何实现本土化？Reinhard Brinkmeier表示，“中国市场肯定是全世界一个重要的市场，预计未来的五到十年里，中国市场会爆发，尤其与我们相关的市场。我们即要跟着这个重要市场，也要保证知识产权，选合适的机会在中国进行投资，用美国的团队来支持中国市场。”
当问及近两年经营，盛强坦言，“中国售后市场与国外比，有其特殊问题，过分关注价格，而较少注重品质，这与中国的自动变速器市场时间较短相关，零部件打破垄断是机会也是挑战。”
（文／文二霞）