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钢箱梁T型纵肋加劲制造方法

  • 投稿南小
  • 更新时间2015-09-28
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叶 顺 答 浩 胡元峰

(海波重型工程科技股份有限公司 湖北 武汉 430207)

摘 要:利用焊接型H型钢(HA)的制造原理,将T型纵肋加劲设计成H型部件。根据图纸要求用数控等离子切割机对所用钢板进行下料(翼板可直接通过拉条得到,而腹板还需沿纵向中心线每隔2m锁点切割),将下料好的翼板和腹板零件用特定组立机进行组装,再用船位小车焊进行焊接,待H型部件冷却后用翼缘矫正机进行矫正,最后切开锁点得到T型纵肋加劲。

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关键词 :T型纵肋加劲;H型部件;锁点;切割;焊接;组装

中图分类号:TG441.3 文献标识码:A doi:10.3969/j.issn.1665-2272.2015.01.041

1 概述

T型纵肋加劲是钢箱梁加劲结构的重要形式之一,它是由两根扁钢组装焊接而成。由于钢结构桥梁结构形式复杂多样,所设计的T型纵肋加劲规格不一,在市场上不能直接采购到相同规格的T型钢,需通过自制加工而成。

直接通过T型纵肋加劲的腹板和翼板组装,焊接后变形量大,不能达到规定的工艺要求,需通过大量人工校正来进行精度调整。此制造方法加工速度慢、成型质量差、投入成本高,不适用于大批量的生产。随着钢结构桥梁制造技术日趋成熟,各个技术环节得以突破,T型纵肋加劲制造方法的改进已成为必然。因此,需要研发出一种操作简单、成型质量好的T型纵肋加劲制造方法。

2 结构特点及变形因素

T型纵肋加劲一般制造长度在12m左右,宽度≤140mm,高度≤200mm,腹板、翼板厚度≤16mm;由此可见,T型纵肋加劲制造长度长,零件宽度窄,板厚较薄。装配时纵向直线度和竖向垂直度难以控制,加之焊接时受焊接变形因素的影响,T型纵肋加劲冷却后变形量大,不能直接达到规定的质量要求。

根据以上分析可得,焊接变形、部件长度和零件板厚等影响着T型纵肋加劲的制造成型精度。

3 T型纵肋加劲的制造

3.1 H型部件的设计与制造

两根T型纵肋加劲相互组合可以得到一根H型钢。利用焊接型H型钢(HA)的制造原理,先将其设计成H型部件。其中H型部件翼板宽度与T型纵肋加劲翼板宽度相同,腹板宽度为T型纵肋加劲腹板宽度的2倍加2mm(2mm为切缝线宽),H型部件的长度跟提料所买的钢板长度相同。零件下料时翼板直接通过拉条得到,而腹板还需沿纵向中心线每隔2m锁点150mm的方式进行下料。待装焊完工后把锁点切开得到T型纵肋加劲。

以某项目中的T型纵肋加劲设计规格(T120×100×10)为例,用CAD绘图软件对T型纵肋加劲进行精确放样,完成H型部件制造图的设绘,并编写工艺文件。其具体制造流程如下:

(1)钢板预处理:将采购回厂的钢板进行预处理,除出去铁锈和油污,并喷涂车间底漆进行保护;

(2)零件下料:根据套料图纸和下料程序,用数控等离子切割机对所用钢板进行下料。其腹板宽度B1=222mm,并沿腹板纵向中心线每隔2m锁点150mm(见图1),翼板宽度B2=100mm。下料完后清除切割板边所产生的挂渣;

(3)H型部件的组装:由T型纵肋加劲设计而成的H型部件,高度不高,翼板宽度较窄,常用组立机不能适用于此H型部件的制造,需要对此设备特定采购。现借鉴轻钢行业中H型钢的制造方法,利用特定组立机对H型部件进行组装,其具体操作过程如下:①将H型部件翼板吊入阻力机构,启动对齐油缸按钮,调正翼板;②将H型部件腹板吊入翼板中心位置,使翼板、腹板的端部平齐;启动腹板油缸按钮,调正腹板;③组立电机启动,按动组立电机“向前”按钮,向前运送工件;工件前端移动到组立机的矫形机构驱动辊位置时,使工件中心线与设备中心线重合。此时翼板、腹板中心线按矫形驱动辊的中心线对中;④左、右翼板定位机构夹紧翼板使翼板对中定位;左、右两对腹板定位机构夹紧工件腹板使腹板对中定位。然后工件后退至活动横梁下压轮处;⑤根据工件翼板的规格,调整矫形机构左右两个大压轮的高度,使大压轮能够压紧工件的翼板,并且左右两个大压轮下压量均等;⑥启动活动横梁下压油缸按钮,油缸活动塞杆向下伸出,压紧轮轻微压紧工件,验证翼板、腹板中心与矫形辊的中心线重合度。再一次点动下压紧油缸按钮,压紧轮压紧工件;⑦工件达到焊接位置时,开始点焊(每间隔300~400mm点焊30~50mm的焊缝),点焊左右同时进行。⑧用相同方法对另一翼板进行组装、点焊;此时的腹板是刚组装好的T型结构。(见图3、图4)。

(4)将组装好的H型部件吊于亚船型反变形胎架并固定,用半自动焊接小车对其焊缝进行焊接(见图4),采用同样的方法将另一面焊接完成;其焊角为8mm。

①待H型部件焊接完全冷却后下胎,对其缺陷进行修补焊,并把焊缝打磨平整均匀。②H型部件的矫正:用翼缘矫正机对H型部件翼板的平直度进行矫正(见图5)。

3.2 得到T型纵肋加劲

将制作好的H型部件用手工火焰割刀将锁点切开(从两端头向中间切),得到T型纵肋加劲(见图6)。切割时需注意安全,以免切开锁点时T型纵肋加劲弹开伤人。 

4 结语

通过制作成H型部件,将腹板定距离锁点切割的放方式制造T型纵肋加劲,成功解决了T型纵肋加劲制作变形大的问题,保证了制造精度,提高了制造质量,加快了生产速度,节约了生产成本。此制造方法经验的总结,为以后同类项目T型纵肋加劲的制造提供技术支持。

(责任编辑 晓 天)