沃尔夫葛纳汽车部件股份公司成立于1958年，是一个制造及分销汽车备件的家族企业，其品牌为MEYLE以及MEYLE HD。展会上，记者采访沃尔夫葛纳汽车部件（上海）有限公司总经理Dennis Poersel时，他正坐在展台与产品质量总监Mathias Prellwitz讨论问题。记者发现他带着脚伤工作，敬业的人总是令人肃然起敬。采访中，无论是Dennis Poersel和Mathias Prellwitz的介绍，还是凌璐女士的精彩翻译，无一不彰显这家公司的专业形象。
据Dennis Poersel介绍，该公司在德国是位居前三的售后品牌之一，五年前首次进入中国市场。该公司用很长时间调研中国市场的现状和趋势，做出销售策略，即在国内仅推四款车型：奔驰、宝马、奥迪、大众的进口车，对于这些进口车推出四个主要系统：冷却系统、减震系统、转向悬挂系统以及制动系统。“目前，我们与博士合作一个项目，作为转向悬挂系统的指定供应商，这是市场上对于我们的一个肯定。”该公司本次展会上展出了新款Meyle-HD水泵、有更好防锈蚀能力的紫外线油漆涂层处理的Meyle铂金制动盘和性能经过优化的Meyle铂金制动刹车片。
当问及中国市场与德国市场的不同，Dennis Poersel略有思索道，“两者实在太不同了，概括为三点。第一，德国具有长久的汽车历史，市场更倾向于性价比较高的品牌配件，而中国市场习惯买原厂配件。第二，在德国如果新进一个品牌，大家会去研究它，而中国市场则完全把一个新的品牌弃之不管。第三，中国市场庞大，销售量极大，但市场的成熟度还不够完整。随着趋势的转变，中国用户对车了解越多，就会选择有知名度且性价比高的配件，这是一个很大的商机。”
据Mathias Prellwitz介绍，该公司有一个特别的产品线叫Meyle-HD，由经验丰富的工程师来设计产品，针对原厂件进行改良，然而这个改造不属于改装车件，只是对原厂件的易损点进行改造，质量和性能比原车件更优。“我们不仅会做产品检测，而且销售以后跟进售后服务，包括到终端市场提供技术支持，做产品及装车的培训。尽管进入中国市场较晚，但基于我们良好的表现和优质的产品，相信可以打开中国市场。”
（文／文二霞）