工程其实也是现代工程师都应该需要具备的一个非常重要的基本素质之一了，而且最近年来在中国高等教育面向国际发展的新形势下，越来越多的工程大学毕业生需要适应国际化的就业环境。本文就整理了关于工程毕业的论文范文，一起来欣赏一下吧。
第1篇：桥梁工程毕业设计的认识与探讨
王智丰、杨冬冬（中南林业科技大学土木工程与力学学院，湖南长沙410004）
摘要：毕业设计让学生对本专业的学习有一个更加深刻的理解。文章分析了对目前桥梁毕业设计的认识，指出了其系统的设计内容、流程，对其尚存在的不足加以表述；并从设计时长、设计选题、设计内容、指导老师、阶段检查和评价体系等各方面探讨了毕业设计的改善措施，以有效提高桥梁工程毕业设计的质量。
关键词：桥梁工程；毕业设计；认识与探讨
引言
桥梁毕业设计是对该专业学生本科四年做的最后的检测和提高。毕业设计检测了学生四年来对本专业知识的综合掌握、运用的情况，提高了学生运用所学知识独立分析问题、解决问题的能力。毕业设计的质量直接反映了学校的人才培养水平。因此，要根据时势制定一个更加合理的桥梁毕业设计方案至关重要。既要肯定它已有的合理、有效的一面，又要对其存在的不足加以细致的分析。通过对毕业设计的探讨，完善改革毕业设计的方案，优化学生毕业设计的质量。
一、对桥梁工程毕业设计的认识
（一）桥梁工程毕业设计已经有了系统的设计内容、流程
桥梁工程毕业设计让学生在本科最后的时间里对一座桥梁的设计有着更加系统的，全面的认识和理解，同时锻炼了学生的创新、计算分析、电脑绘图计算、文档规整、答辩应对等各方面的能力。其内容包括：水文计算，总体设计及方案比选，完成开题报告，尺寸拟定，结构设计计算，桥梁总体布置图及施工图的绘制，工程数量计算及工程预算，计算书的编制与总结，毕业答辩[1]。这些内容的独自完成对学生不论在读研还是工作中都有很大的帮助。
桥梁工程毕业设计有小组分配，专业老师的指导，阶段性的检查，答辩。这些让学生有独立思考的空间，小组的讨论和老师的答疑解惑以及适当的紧迫感，保证了学生毕业设计的顺利完成。
（二）桥梁工程毕业设计尚存在不足
高校扩招和就业压力导致老师资源短缺，学生设计草率。高校扩招直接导致了教师资源的相对短缺，原本以导师学识、精力而论，一名老师指导的学生控制在5名以内可以取得较好的效果，然而现在往往要指导10名左右的学生，使得导师的指导效果较差，影响学生毕业设计的质量。学生就业压力大是影响毕业设计保质保量完成的另外一个原因，很多学生面临就业的压力，花费了很多的精力在寻找合适的工作上，这就导致了学生没有更多的心思去完成毕业设计的内容[2]，学生往往对待毕业设计马虎草率，毕业设计质量下降。
桥型方案选择单一，且有照搬往届毕业设计现象，缺乏创新性。好的设计课题是保证毕业设计高质量的关键。桥型大致可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥和组合式桥梁，很多学生在桥型选择时往往不是根据地形地貌、地质因素、通航要求等要素来进行考虑，而是看何种桥型好做，何种桥型毕业设计可以找到参考的模板来确定桥型[1]。导致大部分学生会选择梁桥，且又以等截面或变截面连续梁桥为设计方案，而如斜拉桥、悬索桥、钢架桥等有特色且实际工程使用较多的桥型却很少学生会选择。更甚者是由导师给定毕业设计的桥型方案，只要满足教学大纲要求即可，往往会出现“假题真做”的形式，学生无法根据实际工程情况去选题设计。而且，有一些学生会照搬往届毕业设计为模板，在修改一些数据之后变为己用，这就严重影响了学生对毕业设计的态度，以及学生完成毕业设计质量，并对学生发挥创新性有着不好的影响。
设计内容较多，设计时间较少，结果华而不实。系统、全面的设计内容固然可以使学生了解更多的设计知识，然而常规的设计周期为12周，相对设计内容而言设计时间较少，加上部分学生对基础知识掌握不牢靠，对绘图的基本要求不熟悉。学生在完成了大量的设计内容之后，可以呈现出很多所谓的设计成果，可是这些成果很多是华而不实，学生只是大概地理解设计内容的原理，步骤，然而却不能精通，如在施工图的电绘电算过程中，一些学生只是知道计算出结果，却不知道对错，更不清楚原理。并且有些学生因为时间紧迫，一些设计成果并不是自己的[3]。原本是为了让学生对桥梁设计有更深入地理解，却并没有达到毕业设计想要给学生的效果意义。
指导老师经验不足，责任心不强。有些指导老师自身知识和指导毕业设计的经验不足，没有给学生比较详细，有效的解答，部分学生并没有真正的理解设计的内容，使得指导的效率比较低。也有些指导老师责任心不够，没有给学生进行全面的指导，或者直接由其他指导老师代为指导，指导过程把握不够严格，学生对导师没有信任感，对毕业设计也就缺乏上进心。再加上毕业设计一些标准不统一，导师要求不一样，导师之间又不能及时的交流并向学生传达修改意见，使得学生进行一定的计算之后又重新修改，拖慢了设计的进程，甚至在最后答辩之时因不同导师意见不同而影响学生的毕业答辩。
毕业设计评价体系不够科学，有效。目前毕业设计的成绩是由指导教师评分，交叉评阅老师评分，答辩老师评分共同组成。但是往往最后的答辩评分所占比重过重，有些学生虽然设计的过程认真上进，却因为最后答辩的表现不够好没有得到应有的成绩。并且，学生在中期检查中，评阅老师往往只是检查一下设计进度，并没有对设计内容进行细致的检查询问，很多问题在最后的答辩中才被发现，而这时学生并没有时间和心思去修改，理解设计的内容。同时也会出现一些学生抄袭，蒙混过关的现象。学生降低对毕业设计重要性的认识，也就降低了他们的创新性，降低了毕业设计对学生的意义。
二、对桥梁工程毕业设计的探讨
延长毕业设计时长，优化毕业设计内容，选题要因材施教，学生自由选择设计题目。为了让学生更早进入状态，对毕业设计的内容有个更清晰的思路，做更充实的准备，可以在第七学期末将毕业设计的启动时间提前一周到两周，避免学生一直到毕业设计之后的一两周还在迷茫，影响毕业设计的进度[3]。合理地压缩毕业设计的内容，使学生在相对充足的时间内，既能对该掌握的桥梁知识有个清楚地了解，又不至于在一些没有意义的计算或者绘图上耽误时间精力。选题的时候，应该因人而异，对于要读研的学生来说，可以让学生做一些跟研究生导师研究课题相关的设计方案，帮助学生更快地过渡到研究生的教育阶段；而对于要从事工作的学生来说，可以结合工程实际来选择设计方案[2]。如此，根据每个学生不同的情况，保证学生自由选择适合自己的设计方案，让学生可以“真题真做”，而不是由指导老师给定设计方案，限制学生的创新性。同时，设计的内容，应保证四年之内没有重复，防止学生照搬往届的设计模板，影响毕业设计的质量。
毕业设计的内容应融入到平时的课时中去，加强学生电绘电算的能力。毕业设计的内容较全面，对于部分学生来说，在规定的时间里，要将毕业设计的内容很好地“消化吸收”比较困难。因此，在平时的课时中，授课老师应该将毕业设计的内容尽多地讲到再加以强调，并以课后作业或者课程设计的形式让学生提前理解毕业设计的内容，让学生在做毕业设计时更加有效，也增强了学生设计的信心，保障了设计的进度。还要加强学生对电脑软件的学习使用，不论在今后的读研还是工作中，专业相关的软件使用是必不可少的，应该在平时的课时安排中保证学生对桥梁专业软件，如CAD，桥梁博士或Midas/Civil，有基本的绘画，计算能力，再加上应有的理论指导，让学生不仅在做毕业设计时能顺利进行，对学生今后的发展也是很有帮助的。
开展专题性讲座，外聘科研、设计院、企业的高级工程技术人员进行指导[4，5]。在毕业设计开始前，进行中期，开展一些专题性的讲座，既是拓宽学生的知识面，启发学生的思维，让学生在做毕业设计前有个较清晰地思路。又能让学生在做设计过程中，及时解决所面临的问题，对毕业设计的某些内容有个更加充分的理解。聘请一些科研、设计院、企业的高级工程技术人员作为指导老师，再配合学院的教师联合指导，及时掌握最新的工程设计实例，了解更新的计算方法，设计理论，规章规范，提高设计的效率和质量。同时增加了学生对导师的信心，提高了学生设计的积极性，让设计过程更有意义。
提高老师的指导水平和责任心，加强教师间交流，规范设计要求，统一设计标准。在双主体教育思想——“学生中心，教师主导”中[5]，指导老师起着重要的作用，老师的指导水平和责任心对学生完成较高质量的毕业设计影响较大。因此，不仅是老师指导学生、管理学生，学生、学院也要对老师加以监督约束，保证老师指导学生的时间量和指导效率。避免挂名指导老师的发生，切切实实的做到师生互动。老师跟学生之间不仅可以面对面交流，也可以通过网络交流软件进行随时的指导[6]。此外，指导老师之间要加强交流，规范设计要求，统一设计标准，让一些设计规范，设计参数等在师生们共同知晓、认可的情况下进行使用，并定期开展例会，及时解决各阶段学生面临的问题，统一应对方法，切实有效地给予学生指导帮助。
加强阶段检查，完善评价体系。毕业设计的过程中，学生完成的进度和质量，指导老师要进行阶段性的检查，可以三到四周作为一个阶段，督促学生适当调整设计的进度，提高设计的质量。同时，中期的指导老师交叉评阅应较为重视，评阅老师既要检查学生完成的进度，又要对学生进行小答辩，询问学生对设计内容的理解程度，保证学生独立完成设计内容，并对设计过程有着清晰的思路和理解，对学生中期就出现的问题进行及时督促改正。评价体系的完善关系着学生对毕业设计的看法。首先，评分占比分配：指导老师占25％，考察学生的平时表现，完成的工作量和论文水平；交叉评阅占25％，考察学生的选题，设计态度，工作量，设计绘图和计算内容的理解程度等；答辩占50％，答辩评分不宜占比过高，防止因为学生答辩时的表达能力好坏而判断学生设计水平。还要控制复答辩的人数，给学生造成适当的压力。同时，应采取公开答辩的形式，让其他学生参与答辩之中，认真旁听并提问，通过师生互动，既活跃了气氛，又引导学生更加重视毕业答辩[3]。
三、结束语
通过对桥梁毕业设计的认识和探讨，能够更好地发挥出毕业设计的作用，也能体现学校对人才培养的重视。将毕业设计不足之处大胆指出，对毕业设计认真探讨寻找改良措施，是对师生的负责。学生也应对基础理论，专业知识，电绘电算，设计原则、方法、步骤，创新性思维等有个更清晰地理解掌握，树立正确的设计思想和实事求是、认真严谨、勤奋耐劳、勇于创新的作风，为桥梁事业的发展献出自己的一份力。
第2篇：高校道路工程毕业设计改革及思考
王1，王传琦2，陈艳玮1(1.四川大学锦城学院，四川成都611731；2.中国市政工程西南设计研究总院有限公司，四川成都610081)
摘要：针对道路工程毕业设计目前的教学现状，文章在分析影响毕业设计质量因素的基础上，从毕业设计的时间安排、选题、过程管理及指导教师队伍建设等方面提出了该专业本科毕业设计的改革措施。
关键词：道路工程；毕业设计；教学改革
0引言
毕业设计是高校专业教学最重要的环节之一，是全面检查学生四年大学知识积累、应用和创新能力的重要手段，也是培养学生理论联系实际和锻炼学生独立工作能力的有效办法。道路工程专业毕业设计的目标是通过毕业设计，提高学生在计算、绘图、查阅文献、使用规范手册和编写技术及计算机辅助设计等方面的技能，掌握道路工程的设计原则、方法和步骤，并树立正确的设计思想以及认真严谨、实事求是、刻苦钻研、勇于创新的作风。
近年来，作者在指导毕业设计的过程中，发现了一些突出问题，对教学改革中非常重要的毕业设计，进行了改革与探索。本文对这些突出问题进行了系统的归纳和总结，并提出了针对性的改进思路和措施。
1道路工程专业毕业设计的现状
1.1毕业设计的方式及内容
道路工程毕业设计采用传统的“假题真做”模式，即由指导老师给定地形图，并指出路线起、终点等控制点及道路等级、交通量，学生根据给定控制点和公路等级相对应的主要技术指标要求，结合沿线自然条件(地形、地貌、水文及地质情况等)，先进行选线，通过路线方案论证与比选，确定一个合理的路线方案，再根据此路线方案进行施工图设计，最终提交设计成果。
1.2毕业设计需提交的成果资料
根据我校毕业设计的相关要求，道路工程专业毕业设计需提交的成果资料包括以下几部分：一是施工图设计文件，具体包括路线平面图、路线纵断面图、路基标准横断面图、横断面设计图、涵洞设计图、路基防护工程设计图、路面结构图，以及直线曲线及转角表、路基土石方数量表、路基设计表、路基排水及防护工程数量表、路面工程数量表、平曲线上路面加宽表、施工图预算表；二是设计说明书。设计说明书的内容应包括：工程概况(起终点、路线走向、道路等级等技术指标情况)，沿线地形、地质、自然条件对道路设计的影响，路线、路基、路面等设计说明及计算方法和过程等；三是毕业设计相关材料，包括毕业设计任务书、开题报告、文献综述、外文翻译。
2道路工程专业毕业设计存在的问题
尽管目前很多开设道路工程本科专业的高校对该专业的毕业设计给予了足够的关注和重视，但毕业设计环节质量滑坡现象仍然存在，究其原因主要存在以下几个问题。
2.1学生重视程度不够
学生对毕业设计的目的、作用和意义理解不全面，对其重要性认识不深刻，仅仅把完成毕业设计当成一项任务，没有把毕业设计看作自身知识、能力及综合素质训练展示的一个重要过程，对毕业设计不够重视。在完成毕业设计过程中普遍存在时间精力投入不足，不能按照规定的时间和要求完成毕业设计的所有环节，以致设计质量不高。
2.2毕业设计类型单一
选题是完成毕业设计的第一步，关系到对学生创新精神与实践能力的培养。道路专业毕业的学生面临去施工单位、设计单位、监理单位、检测单位和科研院所等多种可能，而传统毕业设计的选题仅适合于道路设计方向，单一的选题不利于学生专业综合素质的全面提高。
2.3学生文献查阅能力较差
道路工程专业优秀的毕业设计应该是在查阅大量相关文献的基础上完成的，在毕业设计从选题、开题报告到撰写的整个过程中，文献检索是贯穿于始终的，是影响毕业设计质量的重要因素。然而，目前很多毕业生不善于查阅资料、文献和利用工具书，并且利用网络资源查阅期刊、杂志等资料的能力并未有显著的提高，更有部分学生甚至不会利用学校的数字图书馆查阅文献资料；即使引用文献也较为陈旧，不能反映该领域最新的研究成果和发展趋势，从而直接影响到毕业设计的质量。
2.4对毕业设计管理不力
本科毕业设计具有时间长、环节多的特点，精心组织与严格管理是毕业设计质量的根本保证。尽管目前各学校有自己的毕业设计管理规定，但在实际管理过程中，执行力度不够，操作规范性不强，导致制定的工作规程与管理制度流于形式。
2.5毕业生就业压力导致精力分散
目前，高等院校连年扩大招生，导致土木工程行业毕业生人数不断攀升、人才市场供大于求。大部分同学在大四下学期的主要任务就是找工作，而这段时间恰恰处于毕业设计阶段，致使学生在毕业设计上所投入的精力有限，因此严重影响了他们的毕业设计质量。
2.6过于依靠专业设计软件。
不少学生认为只要学会几个专业软件就能做设计了，软件算出来是多少就多少。因为学生过于依靠专业软件，这就导致毕业设计出现很多设计不合理、不符合规范甚至是完全错误的结果。
3对道路工程专业毕业设计的改革建议
3.1改进选题模式，扩大选题范围，完善毕业设计基础资料
3.1.1毕业设计选题宜个性化
道路工程毕业设计模块分“基础模块”和“自选模块”两类。基础模块的内容有：路线设计(平面、纵断面、横断面)(必选)、路基工程设计、挡墙设计、涵洞设计、中或小桥设计、路面设计等；自选模块内容有：特殊路基设计、排水系统设计、防护工程设计、计算机程序设计、施工组织设计、施工图预算编制、安全防护工程设计、标志标线设计、平交口设计、绿化设计等。学生通过在基本模块中路线设计(包括平、纵、横)为必选模块，从其他项目中任选三项，最后根据自己的专长、就业方向从自选模块中选择1～2项，从而构成毕业设计的整个设计题目。这样的选题方式既满足了教学要求的深度和广度，又照顾了学生个性化发展的需求。
3.1.2完善和丰富毕业设计基础资料
增加与地形图相对应的地质资料，以方便进行结构物设计和自选模块中的专项设计。目前的毕业设计中，学校提供的基础设计资料由于缺乏较详细的地质资料，往往造成学生重结构形式的设计，轻地质分析或基础工程设计，致使设计脱离工程实际。对地质资料的分析、研究和使用的缺少，既不能充分熟悉和巩固工程地质方面的专业知识，又造成毕业工作后在实际工作中对地质资料的使用不熟悉。另外，路线设计用的地形图种类宜多样化，应涵盖山岭重丘区、微丘区、平原区等各种地形、地貌和地质情况，以丰富毕业设计的题材。同时，应尽可能减少毕业设计任务分派时不同学生对同一地形图的重复使用，以避免因地形图相同(即使起终控制点位置不同)而引起的学生相互“借鉴”。
3.2调整毕业设计时间安排，保证基础性设计质量和深度
3.2.1合理安排毕业设计时间
足够的时间和精力是高质量毕业设计的必备条件，而多数高校往往根据教学计划的安排和大纲要求，本科生的毕业设计安排在大四下学期，时间安排上与学生找工作、研究生复试、毕业实习的时间发生冲突，导致毕业生无法全力投入毕业设计。为避免时间上的冲突，可将毕业设计启动时间提前，如将大四上学期期中就提前安排毕业设计选题，学生提早确定毕业设计题目后，可利用课余时间和假期先进行检索文献、查阅资料、实地观测、分析综合等工作，做好毕业设计的前期准备工作。这样学生在大四上学期就可以在导师的指导下，准备论文所需的资料，并完成调研、文献查阅、文献翻译、开题报告等，这样既避免了毕业前几个月学生负担过重的问题，又可以为毕业设计各环节提供充足的时间保证，从而形成良性循环，不断提高毕业设计质量。
3.2.2保证毕业设计资料和深度
对于毕业设计的总体深度，要求按一定阶段的施工图进行设计。第一，设计文件要完整，除了预算文件外，设计总说明，平、纵、横设计图，结构物设计图，各类图表及计算书等技术资料应规范、齐全，不能有缺失；第二，横断面设计、挡墙和涵洞设计必须与地形相吻合。比如涵洞的进出口标高要能让水流易进易出，挡墙的端头要衔接顺适等。
3.3坚持以“工程化”的理念指导毕业设计，使其符合工程实际
在道路工程专业的教学中，教学重点就是培养学生“工程化”的思维模式。坚持“工程化”理念来指导毕业设计，必须纠正“只顾设计方便，不管施工难易”，“只顾技术合理，不顾经济成本”，“只重视设计环节，忽视施工和运营养护环节”等错误观念，达到“技术可行、安全可靠、经济实用”的设计要求。
3.4正确对待计算机辅助设计
计算机辅助设计已经在工程设计中得到广泛应用，各高校普遍要求毕业生在毕业设计中使用计算机，进行施工图绘制或结构计算。计算机辅助设计应用时常会遇到一些普遍性的难题。例如，不容易限制学生间的抄袭现象，不利于学生动手能力等基本技能的培养。因此，有些学校或指导老师禁止学生使用计算机辅助设计，强调使用手工绘图、手工计算等。这虽然能在一定程度上锻炼学生的基本技能，但显然不符合工程实际和社会需求，不利于学生工作能力的培养。
1)为适应毕业后多变的工作环境和要求，必须鼓励学生提前学习和使用各种计算机辅助设计软件。第一，不管毕业后从事设计、施工、建设管理或者其它工作，一些常用的软件作为一种技能必须掌握，比如Word、Excel、AutoCAD等；第二，对于专业设计或计算分析软件应尽可能多掌握，以适应各种工作环境，比如道路工程中常用的纬地、鸿业软件、同望Wcost、理正软件等，包括再深一步的SAP2000、Midas、Ansys等大型结构分析软件。
2)毕业设计中可以采用“手工+计算机辅助设计”的组合模式。例如，对于路线设计中的路线平面图、涵洞设计图、挡墙设计图或小桥设计图等，可以要求手工绘制，其它的可以计算机出图；对于路线设计及挡墙设计等计算过程，可采取手算与电算同步对照的模式等。这样既熟悉了设计计算的详细过程，又熟悉辅助设计软件的使用，能很好地与实际工作环境接轨。
3.5加强对毕业设计过程的监管
毕业设计时间长，任务重，学生的自我控制能力与自我管理能力也参差不齐，因此毕业设计过程中分阶段(期初、期中和期终三阶段)实施质量监控非常重要。指导教师应通过规范的毕业设计量化考核评价体系，加强中期检查和设计答辩中对计算机辅助设计过程的抽查，以减少抄袭现象。在指导方式上应该采用“节点检查法”和“末位淘汰法”。“节点检查法”就是设置若干个进度检查节点，每周定期要召开进度检查会议，让每个学生公开展示和汇报设计工作成果，并做出详细记录；而“末位淘汰法”就是明确针对连续几次(可以根据具体情况确定)进度最慢的学生，需要采取一定的处理措施(可以与管理部门协商获得其支持)。这样形成了一定的竞争氛围，每个学生都看到了别人的进度情况，都带有一定的危机感，从而促进其相互赶超。当然在这个过程中，也需要指导教师正确地衡量和把握每个学生的专业能力，并进行适当的划分。例如对于专业技能较好的学生，对其评判的标准是其进度应该超越平均水平，低于这个等次就为“慢”；而对于专业技能较弱的学生，对其评判的标准是看其进步程度。总的原则就是让每个学生的设计进度都是正常的，充分发挥出个人的能力和水平。对由企业导师指导或在企业内部完成毕业设计工作的情况，要制订“在校外进行毕业设计工作的管理规定”，学生要按规定定期汇报毕业设计工作进展情况。
3.6完善指导模式。
在毕业设计指导工程中，我们发现毕业设计质量的提高在很大程度上取决于指导教师的专业水平和素质。在传统的指导模式中，基本是一个老师单独指导几个学生，这样导致指导教师的工作负荷很重，有时候甚至应付不过来。为了解决这个问题，我们可以采用单独指导、小组指导和联合指导的混合模式，几个教师联合起来一起指导，发挥各自特长，学生提出来的问题，由对这个方面最擅长的教师负责解答和指导。指导模式上的改进和完善，极大地方便了教师和学生，同时指导和交流的时间、地点、方式也更灵活，学生遇到的问题可以得到及时的解决，指导教师也可以及时地了解学生的思路和思想动态。同时应鼓励学生在选题、设计和答辩过程中的“求异”精神，培养学生的研究能力和创造性思维能力。
3.7重视工程设计相关资源的收集、整理
就毕业设计教学环节而言，需要大量的设计资料做支撑，这是教学资源积累和教学可持续发展的基础。为此，必须重视设计资料的收集、整理和资源的整合，除了补充常规纸质资料外，发挥校园网络的优势，建立专门的毕业设计网站也是一种可行且可持续发展的方法。①应收录前述的供毕业设计使用的各种地形图和地质资料。②应收集各种等级的公路设计实例、特殊的结构设计，或者是在校教师实际完成的具有代表性的设计案例等。③应收集各专项设计相关的技术论文等资料，建立专门的数据库供师生查询和利用。④还应收录各种设计、施工、验收规范和图集等。这样，通过集合各种优秀资源，不但实现了信息资源共享，满足了毕业设计的资料需求，还达到了积累资源和教学可持续发展的目的。
3.8提高学生对文献综述质量的重视
除了对设计部分进行指导把关之外，文献综述同样是毕业设计的重要组成部分。对于文献综述的指导工作关键应该放在论文的选题上面。选题上最容易出现的问题主要有两个：一是题目太大；二是言过其实。题目太大表现在选题过于空泛和表面化，例如“路基施工”“山区公路设计”等，在有限的篇幅内根本不可能谈清楚这些问题，所以最后形成了论文内容“教材化”的现象。因此，指导教师要对学生的选题进行引导和把关，选题要选“点”，把一项技术、一项工艺说清楚就可以了，这样一来“路基施工”选题就不如“公路软土路基的施工技术”好些。言过其实主要表现在题目动辄使用“研究”“分析”等字眼，实事求是地讲，大学本科阶段的论文练习并不需要对某个题目做研究和分析(这与硕士研究生阶段、博士研究生阶段的要求截然不同)，本科阶段需要学生能够对于一个选题目前的发展现状说清楚就可以，锻炼写文献综述以及科技报告的技能。为此，应明确要求学生通过查阅相关文献，将涉及选题的内容摘录下来，然后从结构体系上融合成自己的一篇完整文献，且格式规范就可以了。
4结语
综上所述，要改进道路工程专业毕业设计教学，指导教师首先应从自身的工作态度出发，充分重视这项工作，保证对设计指导工作的必要投入。在指导工作的过程中，应能够通过细致调查，客观分析一些问题出现的真正原因，灵活运用各种教学方式和方法。充分发挥毕业设计教学和教育的双重功能，以“工程化”的理念指导学生，在保证完成教学任务的同时，重视学生个性化发展的要求，结合工程实践，灵活掌握教学要求，在实践中要根据实际情况因地制宜采取适当的质量控制措施，以真正发挥毕业设计在专业人才培养中的作用。
第3篇：应用型本科院校建筑安全工程毕业生就业质量调研
李梁(徐州工程学院土木工程学院，江苏徐州221018)
摘要：毕业生就业质量是评价高校教育教学质量的一项重要指标。为了优化人才培养模式，促进教育教学改革，提高人才培养质量，文章以徐州工程学院土木工程学院为例，对安全工程专业毕业生的就业质量进行了调研，提出了加强地方应用型本科院校土建类安全工程专业毕业生就业工作的措施和建议。
关键词：地方应用型本科院校；建筑类安全工程专业；毕业生；就业质量
党的十八大明确提出，努力实现就业更加充分，推动实现更高质量的就业，做好以高校毕业生为重点的青年就业工作[1]。2013年，全国普通高校毕业生规模达到699万人，比2012年增加19万人，高校毕业生就业形势更加复杂严峻，工作任务更加艰巨繁重[2]。从近几年的大学生就业状况看，土建类大学毕业生的就业形势普遍较好，从政策环境和市场需求的发展趋势来看，建筑安全专业大学毕业生的需求在近期以及将来的一定时期内都会保持持续增长态势。
安全工程是理、工、文、法、管、医等学科的新兴、综合、交叉学科。在教育部1998年颁布的普通高等学校本科专业目录中，安全工程专业属于环境与安全门类一级学科。
“十二五”时期是实现国务院确定的“到2020年，全国安全生产状况实现根本性好转”目标的关键时期。建筑安全管理人才是国民经济建设和社会可持续发展的坚强后盾，是建筑工程安全管理的主力军。为适应社会发展需要，不断提供人才保障，提高建筑安全生产水平，需要加强建筑安全学科建设，培养既懂土建专业技术，又懂安全工程技术与管理的新型人才。
近年来我国各高校安全工程专业建设蓬勃发展，目前我国约135所高校开设安全工程本科专业，涉及各行业领域。专业侧重点覆盖军工、化工、石油、矿业、土木、交通、能源、环境、经济等行业方向，从安全工程专业发展的历程来看，目前绝大多数高校的安全工程专业主要针对矿山和化工工程等传统意义上的安全技术、安全工程、安全管理及监督来设置课程和培养学生，经过调研统计，多数高等学校的安全工程专业建设面向全行业，总计是52所，还有部分高校主要是针对矿业安全领域和化工安全领域，数量分别为27所和19所，而面向建筑行业的安全工程专业全国不到10所。
徐州工程学院土木工程学院自2007年首次招收安全工程专业学生，主要培养安全工程专业人才，培养目标定位是“面向建设企业，培养一线应用人才”，培养适应社会主义现代化建设需要，德智体美全面发展，掌握安全工程学科基本理论、基本原理，掌握建筑工程安全技术与安全管理的基本技能，熟悉建筑工程的基本知识，具备安全工程师的基本素质和能力，具有一定创新精神、实践能力的满足建设企业一线应用需求的工程技术人才。2012年，安全科学与工程被列为校级重点学科。
一、调查方法
1.调查目的
从毕业生的就业岗位情况、从事工作岗位对毕业生的能力结构要求等方面进行调查，统计毕业生就业情况，分析就业现状，从毕业生的角度提出对建筑安全专业设置的意见和要求。对省内部分建筑施工企业进行走访调研，从建筑施工企业对建筑安全专业毕业生的使用情况和对毕业生应具备的素质及专业能力要求等方面进行调研，总结意见和建议，从施工单位的角度提出对建筑安全专业设置的建议。通过对就业情况的调研和分析施工企业对毕业生的能力要求，分析2届毕业生的岗位适应及就业质量情况，结合建筑安全专业发展趋势和土木工程学院的实际情况，有针对性地提出加强建筑安全专业建设，提升建筑安全生产水平的建议和对策。
2.调查对象
本文主要针对土木工程学院2010届和2011届共99名建筑安全专业毕业生就业情况进行调查分析。
3.调查内容
为了真实地了解本专业毕业生就业质量和社会声誉，优化人才培养模式，促进教学改革，提高人才培养质量，我们综合借鉴现阶段高校毕业生质量研究的评价指标，结合徐州程学院(以下简称“我院”)建筑安全专业毕业生的实际情况，设计并制定了对用人单位的《毕业生质量跟踪调查表》和对学生的《毕业生跟踪调查问卷》，主要涉及用人单位对我院毕业生的评价、用人单位对我院人才培养工作及毕业生就业工作的意见和建议、毕业生的自我评价及发展状况、毕业生对学校和学院的意见和建议等内容。
4.调查方法
本调查主要运用问卷调查法、网络调查法等，运用非随机抽样方法进行。通过现场调查、实际走访用人单位了解情况、召开人事主管领导座谈会，了解毕业生在单位的表现。通过毕业生座谈会，探讨学院的教学管理哪些应该改进，怎样才能使毕业生更适合用人单位的需求等。对2010～2011届共2个班级的毕业生和走访用人单位进行就业质量跟踪调研，共发出毕业生问卷99份，回收87份，回收率为87.87%。
二、毕业生就业基本情况
我院安全工程专业2010～2011年共有毕业生99名。根据走访调研发现，用人单位对我院安全工程专业毕业生的评价较好，评价学生专业知识扎实，有较好的实践能力，能较好地处理岗位上的实际问题，工作作风扎实，能吃苦耐劳，两年来毕业生的就业率都保持在100%。
根据调查，本专业毕业生就业岗位主要有安全员、施工员、质检员等。在就业结构上，92%以上的毕业生在施工单位一线就业，选择考研或者报考公务员就业的毕业生仅占7%。本专业的毕业生就业主要分布在长江三角洲经济发达地区，如上海、北京、南京、南通、苏州、常州等。
三、毕业生就业质量情况
1.毕业生就业质量的基本情况
(1)就业对口情况分析。根据调查结果统计分析，2010～2011年安全工程专业毕业生就业对口率分别是91.58%、91.29%。通过分析发现，我院建筑安全工程专业毕业生的就业对口率还是比较高的，大部分学生毕业后都能并且愿意选择到与自己专业相关的岗位就业。他们主要在土木工程建设安全生产领域内从事工程施工、检测、评价、管理等工作。大多数毕业生都选择工作在施工第一线。调查显示，大多数毕业生都能调整好心态，在施工一线踏实地工作，他们认为虽然工作辛苦，但是个人在专业业务上提升很快，也为自己带来了更为广阔的发展空间。
(2)就业稳定性、适应性。由于很多高校是近几年才开设安全工程专业，而且我国的经济建设处于转型期，所以，安全工程专业的毕业形势较好，但是同时，安全工程专业毕业生走向工作岗位存在很多的问题，随着建筑业的飞速发展，建筑施工需要大量的建筑安全专业人才，而施工场地的工作条件比较恶劣，同时自己本身面临着健康甚至生命的危险，而且在我国很多地区和行业，安全工作并没有真正放在第一的位置，由于人们的文化水平不高，安全意识淡薄，很多人存在着侥幸心理，这样给很多安全专业毕业生的工作带来一定的阻力和困难。
通过调研发现，本专业学生的就业总体比较顺利，并且稳定性较强。当然也存在部分毕业生在工作一段时间后，有选择地更换工作。在访谈中发现，选择更换工作的毕业生的主要原因是工作岗位与专业不对口和想谋求更好的发展空间，说明现在的大学毕业生通过学校的教育，有比较强的职业发展规划意识。
2.用人单位对毕业生的满意度调查
通过向用人单位发放“毕业生就业质量跟踪调查表”和访谈，我们主要从“工作态度”、“专业知识掌握及应用情况”、“实践能力”、“创新意识”等十个方面来调查用人单位对本专业毕业生的反映，还在调查和访谈中征求在“希望学院加强学生哪方面的素质培养”、“对学院人才培养模式的意见和建议”等几个方面的意见。
表1统计结果表明，用人单位对安全工程专业毕业生总体质量的评价是满意的。好的评价主要是：毕业生爱岗敬业、吃苦耐劳，能较好地处理岗位上的实际问题，具有较扎实的理论基础和专业知识，具有一定的实践经验和实际动手能力，能够较好地把所学知识应用到工程实践中去，有一定的创新意识和创新能力。
不足主要是：毕业生知识体系的自我调节、变更、完善和发展机能有待进一步提高，主要表现在学习活动比较单一，缺少基础的、必要的理论知识修养，实际动手的能力需要加强，对所学知识的灵活运用能力不强，通过对毕业生的调查也发现：对知识运用很熟练的为29.3%，掌握但不熟练的为62.8%；有模糊印象的为4.5%；很少涉及的为3.1%；没听说过为0.3%。这其中有知识更新速度加速导致部分知识陈旧老化的原因，但更多还是运用知识的能力不强所致。用人单位希望学院能继续加强实践教学改革，加强对学生实践动手能力和处理现场问题能力的培养。
3.毕业生就业满意度调查
通过向本专业毕业生发放调查问卷对毕业生进行就业满意度进行调查，并征求本专业毕业生对学院在今后的人才培养过程中那些地方需要加强。通过统计表明，95.76%的毕业生对自己目前的就业情况满意，认为通过学院的培养能很快适应工作岗位，较好地完成各项工作任务，学院对就业指导工作和学院积极邀请知名企业到校进行专场招聘以及通过江苏省建筑安全与设备管理协会网站发布毕业生信息等工作非常满意，为他们高质量就业提供了强有力的支持。
4.社会认可及评价
自徐州工程学院设立建筑安全工程专业以来，始终坚持以学科建设和专业建设为核心，加强内涵建设，不断在人才培养模式、教学改革、课程体系建设以及产学研合作等方面寻求创新和突破。在广泛借鉴和吸收其他地方应用型本科院校成功的教育教学改革经验的基础上，坚持从服务地方建筑业发展和区域经济发展对应用型人才的需求变化出发，形成有利于创新人才成长的“实训+就业”的人才培养模式，本专业学生多次在中国“挑战杯”大学生创业计划竞赛、全国大学生算量大赛、全托高校BIM软件建模大赛等大型比赛中获奖。充分体现了学院培养应用型人才的办学特色，其团结协作、实践创新的高素质人才培养模式已经逐步形成并被建筑行业认可。
四、改善建筑安全工程专业毕业生就业质量的措施
通过毕业生就业质量调研，我们发现在目前建筑业对专业安全技术与管理人才需求激增的现实背景下，徐州工程学院建筑安全工程专业毕业生的培养质量较高，毕业生的就业质量是令人满意的，绝大部分的毕业生都能得到用人单位的认可。这说明毕业生在较短时间里较好地适应了用人单位的环境，且能较为全面地展示自身才华。但在调研过程中我们也发现了一些问题和不足，对于这些问题，我们将在今后的教育教学工作中认真研究对策，结合社会和建筑业发展的需求情况和本专业的实际情况采取措施加以改进。
1.加强学科、专业建设，深化教育教学改革
在建筑业快速发展的背景下，工程建设项目越来越复杂，建设施工过程中的安全问题也越来越多地显现出来，根据国家安监总局发布的《全国安全生产控制指标实施情况》，分析其中的数据发现，在目前安全事故高发行业排名中，建筑业排名第三，仅次于交通和矿业的安全事故。在与生产经营活动相关的工矿商贸行业中，建筑业属于最为危险行业，非常容易发生严重的人员死亡生产事故，但是在我国高等教育安全工程专业的建设中，针对建筑安全专业的重视程度没有得到体现。所以，在现有的形势下，面对一方面建筑安全学科建设不到位，另一方面建筑施工企业对建筑安全专业人才需求量巨大的形势下，我们还要下大力气进行安全工程学科建设，改革课程体系和加强师资队伍建设，重视对建筑安全专业应用型人才的培养，满足地方经济发展和建筑业发展的需要。
2.深化实践教学改革，提高学生的实践能力
实践教学是建筑安全工程专业教育中对专业课程的完善和拓展，让大学生在学习专业知识的基础上，通过工程实验、实习实训、课程设计与毕业设计等环节，使学生加深对所学书本知识的理解和掌握，强化学生将理论知识转化成基本应用技能的能力，提高学生分析处理工程现场实际问题的能力。同时还要进一步加强校企合作，充分依托行业主管部门和行业协会，广泛在企业建立长期稳定的实习实训基地，让学生在实践中提高技能。
3.加强对学生创新创业能力的培养
积极鼓励学生参加各级各类学科竞赛和创新实践活动，依托各类人才培养基地，通过大学生个性化教育平台，强化人文素质教育，围绕地方建筑业发展实际，注重培养学生解决实际问题的综合能力，培养具有创新精神和创业意识的团结协作型、实践创新型高素质土建类应用型人才。
4.坚持开展毕业生就业质量调查工作
及时关注建筑业的发展情况，通过对毕业生的调查和走访用人单位，关注社会需求，了解市场究竟需要什么样的人才，通过调研，结合学院自身的实际情况，积极进行教育教学改革，不断提升人才培养质量和办学水平。
5.加强对学生的就业指导工作
教育和引导毕业生树立正确的就业观和择业观，加强职业道德教育和忠诚教育，教育毕业生不要草率“跳槽”、盲目更换工作，自觉遵守职业道德规范，保持工作的稳定性。