何声望 任成君 孙占周 邓小群
（三亚理工职业学院，海南 三亚 572022）
【摘 要】伴随着国家汽车产业发展政策的调整，加上人们消费和生活质量水平的日益提高，每年汽车保有量持续保持增长的趋势，汽车交易市场得到快速发展。但是汽车行业的发展又得依靠大量的专业人才来支持，市场对熟练掌握操作汽车技能的应用型人才的需求与日俱增。可是能熟练掌握汽车维修操作技能的专业人才非常缺乏，已成为阻碍着我国汽车业发展的最重要因素之一。通过对高校职业院校“工学结合”培养汽车技能型人才模式研究具有重大的现实意义。
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关键词 工学结合；职业教育；人才培养模式
※基金项目：三亚理工职业学院校级教育教学科研项目（Y201402015）。
作者简介：何声望（1988.09—），男，海南琼海人，工学学士，三亚理工职业学院教师，研究方向为汽车电子检测与诊断方向。
任成君（1949—），男，工学学士，三亚理工职业学院，教授，研究方向为发动机内燃机方向。
孙占周（1987—），男，工学学士，三亚理工职业学院教师，研究方向为汽车运用技术。
邓小群（1988—），女，文学学士，三亚理工职业学院教师，研究方向为新闻传播学方向。
1 工学结合培养汽车技能型人才模式的背景
随着汽车产业链不断完善，汽车在国民经济和家庭生活中的作用越来越大，并形成了一系列配套的汽车后市场，需要更多的专业人才，对新的汽车市场、汽车零配件市场都有重要的发展作用。但是由于汽车后市场中缺乏熟练掌握汽车实际具有可操作高技能型动手能力强的专业人才，企业第一线岗位急需要汽车高技能型专业维修人才，高职院校又培养不出企业所需要的高技能型的专业人才，从而造成了企业技术岗位欠缺，招不到合适的专业技术人才。从而出现了高等职业教育人才培养质量与经济社会发展不相适应发展矛盾，这大大制约影响了我国汽车后市场经济建设的发展。
为了全面贯彻落实《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》、全国第七次职业教育工作会议精神及学院领导指示精神，要求认清职业发展形式，紧密结合学院教育教学改革实际，积极开展现代高职教育背景下人才培养模式、课程与教学内容、教学方法、教学途径与教学手段的改革研究和实践探索。[1]加快建设适应海南的经济发展对汽车产业结构调整的需求，高等职业教育体系应当体现出更加全面协调发展为我省国际旅游岛建设培养更多较高学历层次的高素质技能型人才。加快建设海南省现代职业教育体系，大力发展职业教育，推进职业教育创新发展，全面提高职业教育教学质量。
2 高职院校汽车专业采取工学结合培养人才模式的意义
面对当前的高等职业教育，高职院校要想提升职业教育的教学与人才培养质量，高职院校应如何采取工学结合的人才培养教育模式？工学结合培养人才模式是将学习与工作紧密结合在一起的职业教育模式，是以职业为导向，充分利用学校内、外不同的教育环境和资源，把以课堂教学为主的学校教育和直接获取学校外工作的实际经验有机结合。加强提升高职教育人才培养质量，学校应深入企业内部参与调研，根据企业岗位实际的工作任务设置教学课程，深化职业教育进行新一轮的教育教学改革，必须建立学校与企业工作岗位紧密的联系起来，真正做到在教学上实现“教、学、做”理实一体化教学方法，而不是还依旧以往教学的模式，以学校和课堂为中心的封闭式教学组织形式。
加强学校与企业共同签订人才培养合作具有促进作用，校企双方共同研究制订教学人才培养方案，根据企业的实际岗位工作任务，培养学生学习掌握专业理论学习、专业基本技能训练与在企业实际岗位工作经验的学习有机结合起来，为学生今后能够在企业管理、技术岗位、服务第一线，为培养出高技能应用型专业人才，全面提高职业教育人才培养质量具有重要意义。
3 工学结合培养汽车技能型人才模式的研究与创新
3.1 加强与合适的企业深入合作
工学结合培养汽车技能型人才模式是为企业可持续发展培养优秀人才，是企业集团引进重要的专业人才来源渠道之一；也是高职院校教育跟企业联合办学教学衔接的最科学的一种有效途径。可以充分发挥高等职业学校教育资源优势，也能满足企业对专业人才的需求，提高校企双方合作的发展有很大促进作用。为此，在工学结合、顶岗实习人才培养模式的建设和创新上，三亚理工职业学院率先与海南九兴汽车销售服务有限公司三亚分公司、三亚丰正华丰田汽车销售服务有限公司等多个企业签订了校企合作协议，共同联合办学订单式培养，开办了汽车检测与维修技术与汽车服务与营销专业试运行了订单班培养，希望以通过工学结合、顶岗实习等方式探索这种人才培养的校企合作，以培养学生通过在企业的实际锻炼巩固了所学的知识，提高了实践实际动手能力，为将来的就业和发展打下了坚实的基础。[2]
充分利用学校跟企业之间不同的教育环境跟教育资源，终身教育理念形成和建立职业教育体系等各种优势，并能更好去实现高职教育所欠缺的实际专业高技能型应用能力问题有效的提出具体的做法。学院可以派出专业教师到企业顶岗实习，深入了解相关专业技术情况，强化教师实践动手能力；同时，企业也可以定期安排企业管理者到学校了解学生的学习情况及专业课程的设置，提出改进意见，并在深入了解了汽车专业最前沿的技术动态后，对专业课程提出了更高的改革希望，使课程结构与内容更符合现代技术发展和需要。通过校企双方合作，共同合力将工学结合人才培养提高到一个新的教育高度，实现学校和企业合作互惠、共同发展。
3.2 校企双方共同制定一套合理的汽车技能型人才培养计划
3.2.1 构建基于工作过程的课程体系，注重教学和课程内容适合岗位的衔接
根据工学结合汽车技能型人才培养目标的要求，设计科学合理、灵活多样的一体化课程体系建设，认真分析职业岗位的需求，课程体系的构建应与市场的需求相贴近，培养学生适应市场需要的各种能力，突出适应社会、适应市场的社会性。学校应根据市场形势发展，探讨企业相关职业岗位对专业人才的需求，以市场为导向，学校与企业专家技术人员共同构建一体化教学计划，共同制定教学内容和实训项目，共同制定专业教学标准，甚至可以一起共同研究编制出版校内专业理论和实训教材，从而提高教学质量，突出职业学校办学教育特色，培养具有熟练可操作高技能型的人才。在组织实施教学过程中，学校可以根据企业对人才的需求变化，通过专业化课程系统的学习，以满足企业对技能型人才的需求。
3.2.2 校企共同制订具体的工学结合人才培养方案
以工作过程为导向，依据行业、职业和专业的特点，校企双方一起共同构建工学结合的汽车技能型人才培养模式。根据企业实际岗位的需求，按工作过程系统化课程开发教学计划方案和教学课程，采用工学结合、企业顶岗实习、订单式培养等形式，实现专业教学和课程内容适合岗位的衔接。[3]为此，三亚理工职业学院认真落实国务院决定，推动学院职业教育教学及各项工作的全面改革，率先与汽车企业针对企业岗位的需求，学校与企业双方共同研究制定一套合理的教学计划跟教学课程方案，共同签订根据企业所需求的人才订单培养，共同开发教学课程，共同承担教学工作任务，并在师资队伍、专业技术领域、实验教学办学条件等方面加强人才培养合作。以下表格通过校企双方共同制定的对高职院校汽车专业采取工学结合培养人才模式制订定具体的培养方案如下：
3.3 加强师资队伍与实习基地的建设
3.3.1 师资教学团队的建设
高职院校的教育教学质量发展，优秀的教师团队建设是离不开的。通过校企双方共同构建人才培养合作，加强教学队伍的建设，做到学校跟企业师资交互，教师走进企业参加各种汽车相关实践技能培训，积累提升专业教师教学所需的职业技能和实践经验等，学习现代化汽车维修技能，加强自身的实践动手能力与吸收产品技术更新能力；同时企业专家级员工走近校园授课，分享最前沿的市场跟科技信息，让学生能够学习到最接近市场的知识；[4]学校通过引进企业专家级人员、专业技术人员等做兼职教师等方法来配合学校的专业课，企业提供职业讲座宣导与实操经验的知识，实现“专业双师型”教师队伍的培养，更好的充分体现出校企合作办学的教育特色，加快建设培养出一支优秀教学团队，提升高职院校教育教学质量。
3.3.2 校企实习共建加强实习实训基地的建设
校企双方共建汽车实训基地建设能够有效促进了校企合作和产学结合，也能给高等职业院校提供实训教育教学服务平台。加强校企合作共建汽车综合实训室的建设，不仅可以满足本专业学生教学和实践性实训的需求，而且提升学生的实践动手能力。[5]学校与企业联合办学合作的方式，一般会采取订单式或顶岗实习的形式，如三亚理工职业学院与三亚丰正华丰田汽车销售服务有限公司、海南九兴汽车销售服务有限公司三亚分公司等多家企业签订了校企合作协议，从而实现共建学生实训基地的建设，为了能够更好的满足学生掌握专业理论知识，不能只停留在课本上所学的理论知识，要真正实现“教学理论与实训一体化”人才培养模式。
4 结束语
积极开展校企双方合作，共同建立高职院校“工学结合”模式培养汽车技能型人才，同时也能加快建设海南省现代职业教育体系，推进职业教育创新发展。全面提高高等职业教育教学质量，突出高等职业学校办学的教育特色，当然还得需要得到学校大力支持，如加强实验室教育经费的投入，购买更多的现代化汽车专业教学仪器设备；加强实验教师队伍的建设等，才能更好地提升高职教育教学质量，也更好的培养具有熟练可操作高技能应用型的高素质人才。
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参考文献
［1］徐琤颖.高等职业教育实践教学体系建设研究[M].立信会计出版社，2006.
［2］高晓雁.问题式教学模式的创新与实施[J].中国高等教育，2008，24（01）.
［3］姜大源.职业教育学研究新论[M].教育科学出版社，2007.
［4］陈天训，刘正怀，朱经强.工作过程系统化课程体系的构建与实践——以汽修专业[J].职教论坛，2009（12）.
［5］龚小勇.“工学结合 校企互动”人才培养模式的探索与实现[J].职教论坛，2007（06）.
［责任编辑：刘展］