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飞行技术专业全英语教学设想

  • 投稿种草
  • 更新时间2015-09-23
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顾 莹 李佩绮

(上海工程技术大学,中国 上海 201620)

【摘 要】飞行技术专业人才培养定位于国际化需求。近年来,生源质量下降导致学生英语水平参差不齐,给全英语教学开展带来一定困难。为提高学生对全英语教学的适应力,在现有大学英语课程体系基础上,增加新生摸底考试、分级教学、完善专业英语课程体系、开设外教课程、建设英语学习环境等环节,完善飞行技术专业英语能力培养体系。同时,还需完善课程选择、教学内容选择和教师选择等三个方面。

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关键词 飞行技术;全英语教学;培养体系

1 全英语课程建设背景

《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》将“卓越工程师教育培养计划”作为新时期高等教育改革和发展中具有战略性意义的一项重要任务,旨在通过教育和行业、高校和企业的密切合作,以实际工程为背景,以工程技术为主线,着力提高学生的工程意识、工程素质和工程实践能力,培养造就一大批创新能力强、适应企业发展需要的多种类型优秀工程师,适应经济社会快速发展、满足科学技术和工程应用国际化要求。同时,《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》提出,要“适应国家经济社会对外开放的要求,培养大批具有国际视野、通晓国际规则、能够参与国际事务和国际竞争的国际化人才”。

飞行技术是我校首批入选教育部“卓越工程师教育培养计划”的专业之一,旨在培养具有较高的综合素质、高度的责任感,具备熟练的驾驶技术和飞行运行管理能力,符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准的职业飞行人才,能够成为卓越的飞行职业经理人,人才培养定位于国际化需求。

2 飞行技术专业学生英语水平及存在问题

2.1 飞行技术专业学生英语水平

飞行技术专业采用“3+1”培养模式,即在国内进行为期三年的理论课程,通过国外航校面试后赴国外航校进行为期一年的实际飞行训练。因而在培养过程中,飞行技术专业强调英语类课程建设和学生英语水平的提高。然而近年来随着招生范围的扩大,本专业生源存在质量逐年下降、英语水平参差不齐的状况。

① 生源质量逐年下降。表1是飞行技术专业成立以来高中起点本科生生源情况,招生范围从上海扩大到黑龙江、安徽、江西、贵州、河南等地。根据入学后摸底测试情况,发现随着外地生源的增加,学生入学英语水平呈现下降趋势。以2013级新生为例,在读人数83人,其中外地生人数近3/4,近一半的学生存在英语听说困难。而造成这一问题的主要原因是英语学习起步晚,长期接受考试型英语教学。更有学生坦言,在高中阶段从未进行听说练习。

②英语水平参差不齐。飞行技术专业入学成绩普遍低于本校其他专业入学成绩,同时同一年级中入学最高分和最低分相差达100多分,入学英语成绩最差的仅在及格线边缘。以2013级外教课为例,有学生反映课程简单,但有学生觉得完全听不懂。这种情况给教学的组织和实施带来一定的困难。

2.2 全英语教学存在的问题

在本专业中开展全英语教学,主要存在两方面的问题:

①学生适应力参差不齐。由于学生英语水平参差不齐,导致对全英语教学的适应力也参差不齐。对于英语较好的学生开展全英语教学,既可以学习专业知识,更可以促进专业英语听说读写能力的提高。然而对于英语较差的学生而言,语言障碍可能会令他们失去学习的信心,从而影响对专业知识的学习。

②课程难易参差不齐。学生对于全英语教学的接受能力,也取决于课程本身的难易程度。例如专业性较弱的课程,理论上较通俗易懂,语言表达上也相对简单。相反地,专业性强的课程,即使使用中文,也令人难以理解。因而,如何选择课程及授课内容也将影响学生对全英语教学的适应力。

3 提高飞行技术专业学生全英语教学适应力的对策

为提高学生对全英语教学的适应力,应以循序渐进为原则,以推进完全学分制为契机,以提高学生英语水平为目标,构建合理的英语能力培养体系,逐步适时地推广全英语教学。

3.1 完善英语能力培养体系

英语能力培养体系的构建是为了全面提高飞行技术专业学生的英语水平,为全英语教学奠定基础。在保持现有大学英语课程体系的基础上,针对飞行技术专业学生现状,增加如下培养环节:

①摸底考试制度。组织飞行技术专业新生参加英语摸底考试,重点测试学生的听说能力,掌握学生的学习程度与英语水平,为每一位学生制定英语学习目标,为专业课程的分级教学做好准备。

②分级教学。在完全学分制的背景下,采用分级教学的模式,按学生实际英语能力和水平分级分班教学,因材施教,全面培养与提高学生们的英语水平,同时促进教师对现有教学模式的思考和改革。

③专业英语课程体系。制定一套合理的专业英语课程体系,辅助全英语课程的开展。专业英语课程既是大学英语课程的延续,也是建设全英语课程的基础。同时,须正确处理两者之间的关系:专业英语课程侧重于英语教学,而全英语课程则侧重于专业知识的传递。在全面开展全英语教学之前,专业英语课程仍是专业课程与英语课程之间的良好衔接。

④外教课程。从新生入学到出国前,根据学生分级测试结果,不间断开地开设各类外教课程,提高学生的英语听说能力。

⑤英语学习环境的建设。英语学习环境建设的目的是为了让学生在有限的课堂教学之外,能够充分运用各种教学资源,切实提高自身英语水平。目前,通过实验室专项经费、学科专业建设等项目,在建ICAO飞行专业英语学习平台,可实现学生在校内通过网络进行专业英语学习。同时,飞行技术专业图书库也在不断壮大,明年飞行大楼建成后将完全向学生开放,实现图书馆式的借阅形式。

3.2 全英语课程选择

提高飞行技术专业学生的英语水平将有利于全英语教学的开展。另一方面,从全英语课程本身而言,需进行三个方面的选择:课程的选择、课程内容的选择以及教师的选择。

①课程的选择。飞行技术专业开设的课程超过30门,核心课程约15门。许多课程已开始尝试或准备进行全英语教学。然而,鉴于学生学习现状和课程难易程度,开设哪些全英语课程已然成为教研室和开课教师需要考虑的首要问题。

以航空气象为例,航空气象是飞行技术专业的核心课程之一,但这一课程专业性、理论性较强,专业英语词汇多而难。从2009级起,航空气象课程采用全英语课件进行教学,配以教师中文讲解。同时,为检验学生的学习效果,在期终考试试卷中,英语题占20%~40%。这样,通过一学期的学习,学生成绩普遍不高,学习效果欠佳。本以为全英语教学将有助于学生尽早适应国外学习的要求,然而尝试之后却发现效果不甚理想,由此也开始反思开设航空气象全英语课程的合理性。

另外,一些兄弟院校也在尝试全英语教学,他们的做法是在专业选修课中开设。一方面是减少课程的学习难度,另一方面也是为了保证核心课程的教学质量。

②课程内容的选择。全英语教学的难度受制于教学内容、教学形式、学生英语水平、学生的主观能动性等多方面。其中课程内容是重要的制约因素。

全英语课程内容不宜过多。在同样的教学时间里,中文课较英语课容易理解,因而中文课可以讲授更多地知识点,而英语课讲授的内容较少。同样,全英语课程内容不宜过难。课程内容过难,学生或是无法理解,或是理解时间增加,会影响整门课程的教学进度,反而不利于正常教学工作的开展。因而,对于任课教师来说,合理选择教学量适当、难度适当的教学内容是保证全英语教学顺利开展的关键一步。

③教师的选择。教师作为教学的组织者,其全英语教学能力决定着教学的顺利开展。首当其冲的是任课教师的英语听说能力。这是开展全英语教学的第一步。曾经有学生抱怨到,他听不懂全英语课程教师所讲的英语。这一问题在后来的听课中也得到了证实。因此,开设全英语课程前,需要严格把关任课教师的资质,特别是英语水平。

对于教师的选择,有两种可行的措施:一种是选择英语水平较高的专业教师承担全英语教学。另一种是由英语教师承担专业课程。飞行技术系共有四名英语教师,从个人发展角度而言,仅承担专业英语不利于教师全面发展。因而,英语教师逐步承担专业课程是今后个人发展的必然之路。凭借英语优势,经过专业教师带教、专业理论培训等过程后,英语教师逐渐投入到全英语教学之中。

[责任编辑:曹明明]