黄秋杨
（广西壮族自治区罗城公路管理局，广西 河池 547000）
【摘 要】路面平整度是一种高速公路的主要危害，反映的是路面上的凹凸不平或高程变化，是客观存在的一种路面情况。不平整路面具有严重的交通隐患。路面平整度会影响高速公路行车稳定性、引起车辆漂滑、引起冰滑，严重危害高速的行车安全。结合文献资料，主要介绍了沥青混凝土路面施工中控制平整度的措施。
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关键词 沥青混凝土路面；平整度；控制措施
平整度是衡量沥青路面质量好坏的重要指标。路面不平顺，会增大行车阻力，并使车辆产生附加振动，直接影响行车的安全性、舒适性，同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏，并增大油料的消耗；附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水，也将加速沥青路面的破坏。随着社会的发展需要，公路建设幅度的扩大，人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求，采用更高更严格的指标。
1 影响沥青路面平整度各种主要因素的分析
1.1 路基与下承层的施工质量影响
（1）路基填筑不均匀或路基、下承层结构密实度和强度不足；
（2）对于下承层的平整度以及高程误差，都会通过结构层自下而上层层积累。
这两个因素都会产生路基路面整体稳定性差，易产生不均匀沉降的结果。
1.2 原材料及混合料的质量
（1）沥青混合料的配合比不合理
沥青混合料的配合比不合理造成结果：油石比偏大，路面会产生拥包和泛油；油石比偏小，混合料粘接不良，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差以及细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，造成路面病害。
（2）沥青混合料的拌合不均匀
沥青混合料的拌合不均匀造成结果：混合料会出现花白料，使路面难以摊铺成型。
（3）拌和温度过高
拌和温度过高造成结果：造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量。
1.3 路面施工机械
（1）摊铺机性能：决定着路面面层的平整度；
（2）摊铺机基准线：基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生绕度，使面层出现波浪；挂线高程测量不准，量线失误或桩位移动，都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上，造成路面高低起伏；
（3）摊铺机操作：造成路面出现波浪、搓板。
1.4 路面碾压
（1）碾压机具：压路机型号的选择。
（2）碾压温度：碾压混凝土温度控制：开始明显的压力．温度滚轮轨道前后时间的推移，沥青材料，复杂的高压高温可引起胶轮压路机粘结沥青飞溅，小飞溅的碎片撞击面分级低，这是不容易的压实和平整轧制。
（3）速度：不均匀辊轧制速度，刹车和所有的突然启动，随意停放，将直接轧制成型的道路上，停而不关闭振动装置，会造成道路推动拥有道路上的停机压痕槽无需冷却。
（4）路线：滚动的路线长，滚动路径不当，不注意错误的车轮滚动，每次在同一截面折返，会引起路面不平。
（5）次序：确定滚动，碾压遍数的数量是不够的，压实缺乏，后形成车辙开幕；碾压遍数太多，由于短的时间内集中重复滚动，原因已经形成道路，形成龟裂和波浪。
1.5 桥（涵）头跳车影响着面整体平整度
桥（涵）头跳车，是一个比较普遍的现象，也是最常见的公路病害之一，集中表现在：
（1）桥梁、涵洞的台背填土，由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，通车后，引起路基的压缩沉降；
（2）在桥梁、涵洞与路基结合处，常会产生细小缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷；
（3）桥梁伸缩缝在选型、施工时考虑不周以及处理不当，产生跳车现象。
2 沥青路面平整度的施工控制措施
2.1 路基与下承层的施工质量控制
（1）路基填筑不均匀或路基、下承层结构密实度和强度不足。
采取相关措施，减少水对路基产生的病害，确保路基稳定。对路堤填筑前原地面处理、坡面基底处理、路堤填料、填土路基压实、特殊地基处理，都应按规范及当地具体情况严格控制。
（2）对于下承层的平整度以及高程误差，都会通过结构层自下而上层层积累。
路基施工时，应严格按现行《公路路基施工技术规范》要求进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。
2.2 原材料及混合料的质量控制
（1）沥青混合料的配合比不合理：混合料生产要严格把关，不合格混合料严禁使用。
（2）沥青混合料的拌合不均匀：通过抽提试验和马歇尔试验对矿料级配、沥青用量、混合料的密度和空隙率VV、VMA、VCA等指标进行调控，同时检测其稳定度和流值。
（3）拌和温度过高：通过温度检测，对沥青加热温度，集料加热温度进行控制，确保混合料的质量。
2.3 路面施工机械控制
（1）摊铺机性能：摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化。选择摊铺机速度的原则是保证摊铺机连续作业。运料车与摊铺机恰到好处地配合是保证平整度的一个重要方面，必须防止料车撞击摊铺机或将料洒到下承层上。
（2）摊铺机基准线：安装找平装置。
（3）摊铺机操作：摊铺机刮料输送器通过闸门后供料和螺旋摊铺器向两侧布料，两者的工作速度要相匹配。在发生暂时性断料时，摊铺机应保持继续运转，停止振捣，并接通熨平板加热器，保证混合料的摊铺与碾压符合高温条件要求，这是控制平整度的又一关键所在。
2.4 路面碾压施工控制
（1）碾压机具：压路机作业中，在平缓路段，驱动轮靠近摊铺机，可减少波纹和热裂缝。当压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水。
（2）碾压温度：碾压温度和碾压遍数的控制。如果碾压温度过高，容易造成摊铺层的推移，终压时难以形成稳定结构；温度太低，混合料出现僵硬现象，集料间的摩阻力变大，混合料的密实度和平整度均不易达到。
（3）速度：碾压速度的多变和压路机过猛的启动、倒车、制动和转回，都会影响到路面的平整度。
（4）路线和次序：在桥梁、涵洞和通道等构造物的接头处摊铺机和压路机难以正常操作的部位，要辅以小型机械或人工操作快速进行，保证其施工温度。
2.5 桥头、涵洞两端及伸缩缝的控制
（1）台背填料的选择，在挖方地段的台背回填部位，因场地特别窄小，可选用当地的石渣、砂砾等优质填料；
（2）在靠近构造物墙背后设置必要的地下排水设施，也可在桥台与填方结合处及过渡段的路面下设置垫层，防止路面水下渗到填方，对中间为砂砾填料、两侧为土类填料的填方与加固地基的连接处做纵向集水管和横向排水管，以排泄填方与加固地基之间的下渗水；
（3）强化施工质量管理，提高桥涵两端路提的施工质量，完善施工工艺、方法和强化管理。为适应桥涵端部而路提施工场地窄小、压实区域形状不规则而工期又紧迫的特点，应使用专用的小型压实机械。
３ 结语
在沥青路面项目施工过程中，路面基层的平整度及沥青混合料的机械铺筑对沥青路面起着重要的影响，要对这方面进行严格的技术控制，沥青混凝土路面的平整度就会得到控制提高，也就保证了总体工程的质量水平，提高了路面工程质量。
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参考文献
［１］李志军.影响公路沥青混凝土路面平整度原因分析与对策[J].公路，2013（9）.
［２］刘燕.高速公路沥青混凝土路面平整度的影响因素分析[J].价值工程，2013（3）.
［３］顾坤.浅谈影响沥青路面平整度产生的原因及提高措施[J].建筑工程技术与设计，2014（17）.
［责任编辑：邓丽丽］