杨晓成
（哈尔滨铁路局审计处，哈尔滨150006）
摘要：在信息化环境下，我国铁路内部的审计也广泛应用信息化技术，不断的提高审计的力度，以保障铁路部门审计信息的准确性。但是就我国目前铁路内部审计的发展来看，其还存在诸多的问题，只有采取有效的措施对这些问题进行解决，才能够保障铁路内部审计工作的顺利开展。本文就信息化环境下铁路内部审计面临的问题与对策进行了讨论，仅供参考。
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关键词 ：信息化环境；铁路内部审计；问题；对策
中图分类号：F233 文献标志码：A 文章编号：1000-8775（2015）04-0142-01
收稿日期：２０１５－０１－２０
作者简介：杨晓成（1973-），男，黑龙江望奎人，会计师，从事审计研究。
一、信息化环境下铁路内部审计现状
1、铁路内部审计信息化还处于起步阶段
2000年伊始，审计信息化得到了大力支持，开始迅猛发展。国家审计署以及铁道内部审计本门加大了资金的投入和技术的支持，使得铁路内部的审计信息化建设呈现出快速发展的状态，由于审计信息化的建设，审计人员摆脱了传统使用纸、笔、计算器进行审计工作的模式，而是利用审计信息系统进行智能化操作，完成审计工作，这样可以有效的减轻审计人员的工作量，并且更加能够保证审计信息的准确性。但是就我国目前的审计信息化发展水平而言，我国的审计信息化建设还存在诸多的问题，如审计信息系统不完善、审计人员缺乏必要的信息基础知识等。我国的铁路内部审计信息化建设与西方发达国家相比，还处于起步的阶段。
2、信息化环境下铁路内部审计地位有待提升
在信息化发展的冲击下，人们对与审计信息化建设的认识逐渐加深，人们开始意识到审计信息化建设的重要性。虽然人们在意识上有所觉悟，但是在实际的操作过程中，还是停滞不前，没有根据时代的要求，进行审计模式的创新。这就使得铁路内部审计信息化建设出现了不平衡的状态，每个部门和层级的发展进度都不相同，无法达到同步发展。
二、信息化环境下铁路内部审计存在的问题
1、占有并共享的有效信息不足是铁路内部审计许多问题的根源
我国铁路部门中普遍存在占有、共享有效信息不足的状况。这样的状况严重阻碍了我国铁路内部的审计信息化的建设。铁路内部缺乏有效的信息支撑，使得审计决策的制定没有参考依据，使得审计在实施的过程中受到限制。
2、铁路内部审计业务与铁路信息化发展不一致
目前，铁路运输企业内部审计面临的另一个较大的问题是内部审计业务水平与铁路信息化水平不匹配。在整个铁路内部审计过程中，一方面由于对审计人员要求不到位，软件开发滞届；另一方面由于铁路部门生产力布局调整导致各种内部审计业务量陡然加大，以前计算机中建立的可利用的资料种类、数量和质量又不高，审计信息管理系统没有真正应用起来。
3、审计人员对信息化审计必要技能掌握欠缺
铁路内部审计人员大多从运营站段会计岗位调转而来，他们拥有丰富的财务工作经验，熟悉铁路运输的财务核算流程，对被审计单位账务处理轻车熟路，但就专业的审计业务及与审计相关的企业管理、统计、计算机、概率、线性规划、工程、法律而言，还存在许多欠缺，而正是这些知识技能才能保证铁路内部审计执业质量。
三、信息化环境下铁路内部审计应采取的措施
1、推广内部审计信息系统在审计重点中的应用
为实现铁路跨越式发展，需要筹集大量经济、安全和高效的资金。这些资金一方面由国家投入，另一方面需要向国内外金融机构和社会公众筹集。筹资过程及筹资结构是否合理，国家投入和向金融机构及社会公众筹集的资金是否得到安全、有效的使用，必须进行全过程的监督。
2、利用先进审计技术方法经验来提高铁路内部审计水平
手工条件下，铁路内部审计项目的组织管理主要靠项目负责人，而在实际审计工作中各审计人员之间的业务水平又参差不齐，这也必然影响了审计项目的工作质量和效率，加大了审计风险。而将某些成熟的内部审计程序和内审人员的先进工作经验用于指导项目负责人组织开展审计项目，一方面提高了审计工作效率，另一方面保证了审计工作质量。
3、大力开展部内计算机辅助审计技术培训
铁道内部应该通过招聘考试提高“进入门槛”等方式优化人员素质结构，提高部属各局审计系统人员的整体素质。加大内部培养力度，将计算机辅助审计技术培训纳入审计人员继续教育重点内容，提高审计人员的审计技术和专业知识，从而提高审计的整体质量。
四、结语
总而言之，在信息化环境下，要想推动铁路内部审计的发展，就要加强审计信息化的建设。将现有的审计技术、审计内容、设计方法融入到铁路内部审计信息化建设中，用科学的方法推动审计信息化的发展，并且要不断的加强对审计人员的培养，使其掌握相关的技术和专业的知识，从而实现内部审计信息化的可持续发展。
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参考文献：
[1]李庆：计算机信息系统环境下审计面临的问题与对策田[J].中国注册会计师，2004，（7）．
[2]张恩岳：内部审计[M]．经济管理出版社，2005．
[3]王同军：大力推进铁路信息化建设[J]．铁道企业管理，2007，（3）．
（责任编辑：陈喜辉）