被各大电商捧上云端的“双11”光棍节，已经成了众人眼里可以恣意分割的大蛋糕。而对于贯穿电商与消费者之间的物流配送一环，顺丰给出了自己的回答。
本刊记者 李云飞
在西方占星术中，黑色的镜子和水晶球是巫师占卜的工具，它们蕴含了不可知的力量；在顺丰王卫的字典里，黑色的标签和LOGO是企业文化的延展，它们代表了沉稳、坚忍的理念。一贯低调的顺丰，即便是在全民狂欢的“双11”盛宴背后，也依然保持一贯理性的姿态。
近期，王卫在回答今年“双11”期间业务量问题的就明确表示，“顺丰对业务量没有设置具体目标，而是对服务有要求。业务量增长过高、过快将给企业的运营带来很大的挑战，对于一个看重品牌的快递企业来说，意味着必须在服务质量和业务数量两者间作出选择。”他进一步解释，顺丰会根据客户的要求持续不断地优化服务流程、保证服务质量，走差异化竞争的路，因为商业的本质是服务和产品，这样才会产生利润。
双1l下的“蛋”
从今年11月开始，至明年春天，电商行业将迎战“双11”、“双12”、元旦、春节四大波电商高峰的考验，而对于“双11”这场开头仗，从来不会缺乏“疯狂”的标签。
“双11”这个巨大的利润之“蛋”恰如电影《疯狂的石头》中众人追逐的翡翠原石，让人欲罢不能。而阿里将“双11”等各类名称的注册瓜分，更为这个全民节日添了一把大火。在美国上市后，阿里谋求超高销售额拉高股价的野心尽显，同样零售起家的苏宁等各大电商也都剑指“双11”。不过，业内人士表示，“双11”过后物流配送体系如何迎接这个高峰，避免爆仓的窘境，仍然需要警惕，物流行业与电商行业亦需要“并驾齐驱”。
坐拥国内快递行业最大航空机队的顺丰，今年“双11”将空运优势发挥得淋漓尽致。据悉，“双11”期间顺丰航空下属36架全货机每日可发运货量1800吨。散航腹仓带货“双11”期间预计每日最大可获取3850吨。赶在今年“双11”前，顺丰第5架B737-300全货机投入使用，顺丰自有全货机数量升至16架，算上已租赁全货机，目前顺丰航空机队规模已达36架。
除了在“天网”上的耕织，对于“地网”的运营，顺丰也不遗余力。几年下来，从“顺丰特惠”，到去年“双11”高调进军电商市场的“电商特惠”，以及“物流普运”等产品，顺丰已搭建良好的公路运输网络，此次“双11”顺丰更是加入了铁路元素。
据国家邮政局和中国快递协会统计，目前，我国快递经铁路运输比重仅为3%，铁路运输具备巨大的市场发展潜力。业内人士表示，铁路货运的出现为阿里和快递公司解决旺季高峰问题提供了一个新选择，铁路没有交通堵塞、航空管制等因素影响，除极端天气外，均能够准时准点发车并到达目的地，有效缓解快递高峰期公路、航空运输的压力。
在商家筹备“双11”之际，顺丰更是顺势推出电商专属服务三大保障：分仓备货、保时达、买卖保，从仓储、运力、售后三大物流核心环节人手，这也是王卫应对“双11”大考的三张底牌。
王卫的三张底牌
众所周知，电商传统的物流操作是靠人力解决，发件速度慢，且可熊致错，而分仓备货、保时达、买卖保三款物流产品，通过系统对接、仓储服务、理赔等策略，降低了供应链成本，帮助电商实现物流服务的专业化和消费保障，解脱了商家身处物流与消费者之间夹心饼的尴尬角色。电商和物流是一对唇齿相依的组合，王卫的三张底牌使得电商即使在面对“双11”大考也能变得异常轻松。
王卫的第一张牌“分仓备货”便是应对老生常谈的爆仓环节。据顺丰“双11”物流负责人介绍，合作商家可与顺丰进行系统对接，再根据商家自身情况，选择顺丰在全国多区域的仓库位置、数量及各仓库库存。顺丰根据用户需求进行仓库货品的库内操作、货品配送及各仓之间的调拨，实现库存存储、调拨作业、订单发货、包裹配送一条龙服务。
为此，顺丰为商家提供了15个地区的20个仓库，以及覆盖全国的物流配送能力。分仓备货除了帮助用户提前备货到发货地，实现订单未下，商品已先行的智能化操作外，还能通过长途件变区内件、仓内作业、代发货等连锁操作，帮助用户有效降低人力成本、运费成本。
“以目前顺丰电商月结客户的最低月发件量1000票粗略计算，顺丰分仓备货，可让商家每月节省超过5000元运费，节省30%左右的订单配送成本，节省40%以上的仓库及人工成本。”该负责人透露。
王卫的第二张牌“保时达”则直指电商头痛不已的物流不畅环节。中国行业研究网数据显示，去年双11的退货率达到25%，部分商家更高达40%，其中大部分是物流不畅造成的。
为此。今年双11，顺丰推出“保时达”服务，货品确保按时送达，帮助商家化解吐槽阻击差评。“保时达”是在电商旺季运力资源极其紧缺的情况下，专门针对高端电商客户推出的增值服务，开辟特殊运力保障通道，为高端电商商家应对年底业务高峰保驾护航。
顺丰相关负责人说，如在规定时间内货品没能送达，顺丰将主动赔付，这一照顾消费者情绪，帮助商家挽救信誉与损失的产品设计，在进行产品测试阶段就已获得商家及消费者的关注与认可。
王卫的第三张牌“买卖宝”则是应对“双11”后，宝贝破损、退货、理赔等电商狂欢后遗症问题。
据介绍，顺丰从物流环切入，推出“买卖保”：通过在运费基础上加收1元保赞，若物流过程中快件损坏或遗失，商家最高可获得运费的100倍赔偿（最高不超过3000元），消费者在无任伺损失的情况下，最高也可获得100元的赔额。如此一来，商家用极小成本就能解决在物流过程中可能承担的因物流环节引起的损失，也为电商用户在快递运费的基础上新增了增值服务。
“分仓备货、保时达、买卖保i款物流产品，紧扣商家在爆仓、物流差评、售后保障环节的痛点进行设计，产品设计理念，传达了顺丰与商家站在一起共同面对消费者，为消费者提供更好服务的决心。”顺丰相关负责人最后表示。用王卫的理解是“我非常看重顺丰的品牌，这不只是一个面子的问题。顺丰品牌声誉的好坏直接关系到全体员工的生活是否有保障。”以质量换利润，这是王卫的生意经，也是顺丰应对“双11”大考给出的答案。