张明萍
中图分类号：F276.3
文献标志码：A
文章编号：1000—8772（2015）19-0030-02
一、网络经济以及网络经济条件下物流业的新特点。
网络经济即依托互联网技术，结合企业的生产、经营、销售、物流、信息收集与反馈等日常经营活动，整合企业的内部资源并与国际市场紧密衔接，从而快速获取外部信息资源与内部生产经营信息，合理制定企业运营计划，明确企业的战略定位，推动企业创新性可持续发展。网络经济下物流业新特点。第一，随着互联网的迅猛发展，互联网已经发展成为企业日常经营及居民生活必不可少的一部分。依托互联网技术，物流业可以迅速收集到相关信息，合理分配企业的任务，保证货物的及时到达，也可以通过互联网为企业做广告宣传，扩大企业的知名度，使更多的客户了解企业的业务，满足客户的需求，同时，物流企业也可以通过浏览网页了解竞争对手的情况，并及时根据竞争对手的情况来调整企业的战略，适应竞争的形势，还可以通过互联网为客户直接提供订购服务以及售后服务，极大程度上满足客户的需求。第二，伴随着互联网的发展，电子商务发展迅猛并已成为当今时代的重要经济增长源泉。很多企业都在传统业务的基础上，积极开展电子商务，通过网络营销扩大企业产品和服务的销售，成功地减少了中间环节的成本，与消费者零距离对接，既方便了消费者又实现了企业的利润。而电子商务发展离不开物流业的配合，一个再强的生产商如果不能优化物流系统，也会最终失去潜在消费者，因此，电子商务的发展为物流业提供了更广阔的发展空间。第三，网络经济条件下，客观上要求企业与企业间合作关系加强。
二、网络经济下我国物流企业发展现状
网络经济的发展，开创了物流企业新的盈利点。与发达国家完备的物流体系相比，我国物流业发展网络化尚未全面形成、企业间配合不够紧密、互联网技术应用局限等，因此我国物流业尚需进一步改革以适应经济发展需要。网络经济下我国物流业发展的现状。第一，物流业网络化程度有限。许多的物流企业依然依靠传统的手段开展物流活动，使企业的物流成本增加，也不能及时获得有关客户的需求信息，不能为客户提供便利快捷的物流服务，难以提高客户的满意度，物流网络化的有限性极大地制约了物流业的发展。第二，服务一体化尚未形成。现代物流业一体化的服务体系还没有建立起来，物流很大程度上发挥着运输的功能，只要货物送达消费者，物流活动就结束了，根本谈不上物流服务。第三，专业物流技术人才缺乏。网络经济的快速发展需要大量的专业化人才，但目前由于我国物流业起步较晚，国内物流人才储备不足，虽然部分高等学校开设了物流专业，培养物流人才，但仍然存在衔接不上的问题。因此，加大引进或培养专业化物流人才成为企业未来发展的必由之路。第四，全心服务观念不足，有待加强。
三、网络经济下物流业发展的趋势。
现代物流业应更加注重以客户为中心，最大化满足客户的需求，为客户提供最优质的物流服务，建立起一体化物流服务体系，促进整个行业的健康可持续发展。
（一）横向一体化。物流业作为为广大客户服务的部门，必须做到全心全意提供优质服务。但由于物流行业的特殊性，客户往往处于不同多样化，单一的服务模式难以满足客户的需求，而企业也难以在短期内投入大量的资金及人力急速扩张，这客观上要求物流企业间实现联合，资源共享，以一体化的服务体系满足客户多元化的需求。因此，未来物流企业间联合将成为必然趋势。横向一体化意味着企业间的联合，形成一体化的物流服务体系，企业间实现资源共享，共同为客户提供优质的全方位的服务。
（二）纵向一体化。物流业的纵向一体化就是指企业通过创建或兼并收购中下游企业，从而扩大自身服务范围，更加快捷全面地为客户提供一体化服务。通过逐渐减少中间商，促进企业与客户的直接接触，可以在节约成本的同时更好地为顾客服务。但在纵向一体化发展过程中，物流企业要严格注意把握自身优势及劣势，要全面结合自身优势，对上下游可行的企业进行考察，不能盲目实施；另外，纵向一体化过程中，会遇到许多整合问题，如何最大化发挥纵向一体化优势，很大程度上取决于纵向一体化的系统安排、人员安排，使其内部运作有序进行；如何衡量成本收益比，最小化成本且最大化利益，是企业走网路物流价值链必须考虑的因素；最后，要有一个完善的信息系统才足以保证内部信息有效传达到每个部门，防止因信息传递延误而丧失盈利机会。
综上所述，只有在横向和纵向分别完成一体化进程时，物流网络化才得以全面构建，才能全面为客户服务，这将是未来网络经济下物流业发展的必然趋势。
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参考文献：
[1]孙建丰.我国物流产业发展及研究综述[J].物流科技，2007.
作者简介：张明萍（1978-），女，汉族，本科双学士，现任职于广州现代信息工程职业技术学院，主要从事工商管理人力资源管理，物流管理方向的学术研究。
（广州现代信息工程职业技术学院）
（责任编辑：王兰爽）