仁明
陈女士对乘坐地铁一直心有余悸，起因源于地铁闭塞，站内空气污染严重，让人不适。特别是到夏季，地铁往往混杂着汗臭和人体气味的空气。
英国《每日邮报》刊登英国伦敦国王学院最新的调查研究发现，由于地铁交通作为相对封闭的特殊环境，空气流通不如露天，不利于空气污染物的稀释；同时又缺乏阳光照射，客流量大。在室内外各种环境中，地铁里空气最脏，成为疾病传播的易发区。同时地铁产生的高分贝的噪音也是影响乘客健康的重要素因之一。
地铁PM2.5超标
某研究人员选择6名身体健康的志愿者，让他们随身携带空气检测仪，在一天时间里随时监测自己所到之处的空气质量。监测发现，地铁中的空气质量最差，每立方米的PM2.5浓度达到64微克；其次为在路上开车，数值是33微克；再往下依次为：步行去商场和操场，数值为31微克；高峰期在路上骑自行车是26微克；在隧道中开车数值为21微克；在厨房中做饭是19微克。相对来说，花园和无油烟的家里空气质量最好，PM2.5均不超过l微克。
根据世界卫生组织建议，为保证人体健康，每立方米空气中PM2.5数值不应超过10微克；欧洲标准略低，为不超过25微克。但是地铁中PM2.5的最高值已达到欧洲标准的近3倍，污染颗粒物无所不在。2011年，复旦大学公共卫生学院的专家调查研究也发现，地下车站的空气污染程度超过地上车站，二氧化碳作为判断车站污染程度的重要参数，浓度最高时超标2倍。但目前，由于我国现在还没有地铁卫生标准。地铁公司的卫生依据只能是参照其他相关公共场所、地下室和室内环境的卫生标准。
污染微粒来自哪儿
研究认为，地铁的污染颗粒物可能主要来自未充分燃烧的燃料及车轮与轨道摩擦时产生的灰尘颗粒物，如煤、沥青、铁等，它们比汽车尾气对健康的伤害还要大。
另外，地下、密闭、人员密度大，是造成包括地铁在内许多地下场所空气污浊的重要原因。人呼吸时会呼出二氧化碳，产生部分细微颗粒物；人身上难免会携带一些尘埃，在相互摩擦拥挤时，就会导致二次扬尘；公共场所虽然禁烟，但我行我素的烟民仍然存在……这些因素加上地下通风不良，最终导致地铁内PM2.5升高。研究还发现，真菌污染也是引起各类感染的重要因素。各种微生物均易附着于颗粒物表面，长期悬浮于空气中，如果地铁内相对湿度高于70%、灰尘多，加上通风不良、日光不足，真菌可存活较长时间，严重影响人们健康。
地铁进站时要戴上口罩
空气污染特别是微小污染颗粒物对健康的伤害，已被越来越多的研究所证实。PM2.5目前被认为是危害健康的最大杀手，即便是健康人群，长时间处在污染环境中，也会使身体出现各种慢性病变。这就提醒我们有关部门应重视地铁环境，比如定期更换地铁空调滤芯、滤网；实时监测并告知公众地铁里的PM2.5数值；卫生部门应加强检查监督等。
减少有害物的产生，是改善地铁空气的有效措施。地铁禁烟，使用环保装修材料，有利于保证地铁站内的空气质量。另外，通风量的大小会直接影响地铁中的空气质量。地铁建设中应合理布置送、排风口的位置，如排风口应尽量靠近有害物源或有害物浓度高的区域；送风口应尽量接近顾客，并且均匀分布，减少涡流，避免有害物在局部积聚等。
需要经常乘坐地铁的人，可以选择佩戴口罩、鼻塞等，阻隔有害颗粒物。患上传染性疾病的乘客，则应主动佩戴口罩，以防传染他人。为了最大限度地躲避车轮和轨道摩擦产生的污染颗粒物，建议在地铁进站和出站时，尽可能离站台远一些，或者戴上口罩。
（《人民网》）